Carros
10 motivos para comprar (ou não comprar) um Volvo XC60 2024
Inovação, eficácia e proteção são conceitos bem connhecidos da Volvo, especialmente no XC60, onde se manifestam de maneira ímpar. Este SUV é uma verdadeira síntese de sofisticação, apresentando uma gama abrangente de recursos, um desempenho excepcional e, surpreendentemente, pode ser adquirido por valores a partir de R$ 50.000,00 nos modelos mais antigos.
Porém, é crucial lembrar que se trata de um veículo de luxo, o que implica cautela redobrada no momento da compra. Interessado em conhecer detalhadamente as características primordiais deste automóvel? Apresentamos, a seguir, uma lista abrangente dos 10 motivos que o ajudarão a decidir se deve ou não comprar o Volvo XC60!
Motivos Para Comprar um Volvo XC60
Motorização
A motorização do Volvo XC60 é uma verdadeira proeza da engenharia automotiva. A Volvo consolidou sua expertise na fabricação de carros híbridos, e o XC60 é um exemplo brilhante dessa conquista. Sob o capô, reside um motor 2.0 de quatro cilindros, turboalimentado, capaz de entregar robustos 310 cavalos de potência e um torque imponente de 40,8 kgfm. Complementando essa potência, encontra-se um motor elétrico de 145 cavalos de potência e 31,5 kgfm de torque na traseira, recentemente atualizado para maior eficiência.
O resultado? Um conjunto impressionante de 462 cavalos de potência e um torque formidável de 72,3 kgfm, distribuídos de forma equilibrada entre as quatro rodas. Tudo isso é gerenciado com maestria por uma transmissão automática de oito marchas, que proporciona uma condução suave e precisa.
O sistema sueco adota uma abordagem inteligente, priorizando o uso do motor elétrico em todas as ocasiões, recorrendo ao motor a gasolina somente quando necessário. A transição entre os dois é tão suave que só é perceptível pelo discreto ronco do motor 2.0, que invade sutilmente a cabine. Em cerca de 80% das situações, o motor elétrico assume a tarefa com maestria. No entanto, ao acelerar com vigor, ambos trabalham em harmonia para alcançar a marca de 100 km/h em apenas 4,8 segundos.
Além disso, o uso da bateria é otimizado de forma inteligente. Durante viagens, é possível aumentar a carga das baterias através de um simples botão na central multimídia, garantindo que, ao chegar ao destino, você possa usufruir ao máximo da energia armazenada. Uma característica digna de destaque é a integração do Google Maps, que permite ao XC60 maximizar a eficiência do uso da bateria e até mesmo ativar o carregamento automático, garantindo uma jornada mais econômica até o seu destino.
Conforto
O conforto é uma das características mais marcantes do Volvo XC60, manifestando-se em todos os aspectos. Além da excepcional transmissão e do conjunto híbrido já mencionados, este SUV eletrificado cativa pela sua qualidade de rodagem inigualável. Mantendo-se sereno em todos os momentos, graças ao excelente isolamento acústico e à suspensão meticulosamente ajustada, proporciona uma experiência de condução tranquila e sem interrupções.
A suspensão absorve os impactos com maestria, garantindo que o XC60 permaneça confortável em todas as circunstâncias, superando até mesmo o Audi Q5 nesse aspecto. No entanto, isso não compromete sua agilidade nas curvas, embora não seja tão focado no prazer de dirigir quanto o BMW X3. Vale ressaltar que a direção foi cuidadosamente calibrada para oferecer leveza suficiente, proporcionando uma condução voltada ao conforto.
Recursos
Os recursos tecnológicos e de assistência à condução presentes no Volvo XC60 são verdadeiros destaques. Como é característico da marca, este SUV vem repleto de tecnologias projetadas para auxiliar o motorista, sem jamais dar a impressão de que o controle do veículo é retirado das mãos do condutor.
Destaca-se o sistema de manutenção em faixa e o piloto automático adaptativo, que operam de forma natural e precisa, proporcionando uma experiência de condução orgânica e tranquila. Estes recursos não apenas oferecem segurança adicional, mas também contribuem para a sensação de conforto e controle ao volante.
Motivos para NÃO comprar
Consumo sem o motor elétrico
Uma consideração importante ao ponderar a compra do Volvo XC60 é seu consumo de combustível quando não está utilizando o motor elétrico. Embora em certos momentos o consumo possa ser impressionantemente baixo, alcançando até 25 km/l ou mais, há situações em que a eficiência deixa a desejar.
Oficialmente, a Volvo declara uma média de consumo de 11,1 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. No entanto, quando a bateria elétrica se esgota, a situação se complica. Na cidade, o XC60 ainda consegue manter uma média de 9 km/l, mas em rodovias, a eficiência cai significativamente, com a melhor média registrada em apenas 7,5 km/l. Este é um aspecto a ser considerado, especialmente para aqueles que priorizam a economia de combustível em todas as circunstâncias.
Desvalorização alta do usado
Um ponto crucial a considerar é a desvalorização significativa que o Volvo XC60 pode sofrer, especialmente quando é mais novo. É notável observar que, mesmo com poucos anos de uso, o valor de revenda pode cair consideravelmente. Por exemplo, enquanto um veículo novo pode custar em torno de R$ 400.000,00, um usado com apenas 15 anos de idade pode ser encontrado por apenas uma fração desse preço, às vezes até 10 vezes menos.
Ao adquirir um veículo seminovo, é importante estar ciente de que a desvalorização pode ocorrer de forma abrupta. Infelizmente, muitos estabelecimentos não aceitam o XC60 na troca, e quando o fazem, tendem a desvalorizá-lo ainda mais. Essa realidade pode ser desanimadora para aqueles que esperam manter um bom valor de revenda ao longo do tempo.
Preço de peças elevado
Um aspecto importante a ser considerado é o custo elevado das peças de reposição para o Volvo XC60, especialmente quando se trata de peças originais. Por exemplo, um simples farol pode custar mais de R$ 7.000,00, um para-choque cerca de R$ 5.000,00 e um retrovisor em torno de R$ 2.000,00. Embora existam opções mais acessíveis no mercado de peças paralelas, algumas podem não oferecer a mesma qualidade, especialmente para um veículo de luxo como o XC60.
Gasolina comum não é bem aceita
Um ponto a ser levado em consideração é a preferência por gasolina premium no Volvo XC60, embora o veículo possa operar com gasolina comum. Especialmente em modelos mais antigos, é aconselhável o uso exclusivo de gasolina premium, embora poucos proprietários sigam essa recomendação.
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A qualidade da gasolina brasileira tem melhorado ao longo dos anos, o que ameniza esse problema. No entanto, é importante estar ciente de que a utilização de gasolina comum pode não oferecer o desempenho ideal para o XC60, e pode até mesmo afetar o funcionamento do veículo, especialmente em longo prazo. Portanto, é recomendável optar pela gasolina premium sempre que possível, a fim de garantir o melhor desempenho e durabilidade do seu Volvo XC60.
Seguro altíssimo
Outro ponto a ser levado em consideração é o alto custo do seguro para o Volvo XC60, que por vezes pode ser proibitivo. Algumas seguradoras até recusam a cobertura, devido aos elevados preços das peças de reposição, que podem facilmente ultrapassar os R$ 10.000,00.
A média do custo do seguro para o XC60 é em torno de R$ 5.000,00, porém, em alguns casos, esse valor pode ser consideravelmente maior. Esse custo elevado do seguro pode representar um desafio financeiro significativo para os proprietários do veículo, e é importante considerá-lo ao calcular os custos totais de propriedade do Volvo XC60.
Recalls
Ao longo dos anos, o Volvo XC60 enfrentou uma série de recalls. Entre os recalls realizados estão a substituição dos airbags do motorista, passageiro e airbag lateral montado no encosto do assento, a atualização do software do módulo de conectividade dos veículos, a verificação dos parafusos de fixação dos assentos frontais e a atualização do software do Sistema “CitySafety”.
Além disso, houve a substituição de um dos pontos de fixação dos cintos de segurança dos assentos frontais, o reaperto da porca do braço do limpador do para-brisa, a substituição do sensor de baixa pressão de combustível e a atualização do módulo de gestão do motor.
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