Novo Volvo XC40 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

A Volvo Cars divulgou boas notícias sobre as versões atualizadas do carro elétrico XC40 – que estão chegando às lojas da marca: elas contarão com opções de tração na parte de trás, maior independência e carregamento acelerado. Veja tudo o que mudou em suas versões e os novos preços!

Novo Volvo XC40 2024 Novidades

A Volvo, líder em comercialização de veículos elétricos no Brasil até agora neste ano, aposta na expansão do leque de produtos e revela que a reserva antecipada do mais recente modelo XC40 já está disponível por meio do site , ou diretamente nas lojas da marca.

Rafael Ugo, diretor de Marketing da Volvo Car América Latina, comentou que o veículo elétrico é uma máquina superior aos carros a combustão. Ele observou que mais de 90% das pessoas que adotam essa tecnologia não desejam retornar aos automóveis movidos a combustível fóssil. Igualar o preço do nosso carro de entrada aos outros modelos a combustão é uma prova do quanto confiamos nessa tecnologia e reconhecemos que ela é a melhor escolha seja para o meio ambiente, seja para o consumidor!

O que Mudou?

Motor

Como parte de um pacote novinho em folha de melhorias nos produtos, temos três motores novos disponíveis no XC40 Recharge, incluindo duas opções de tração na parte de trás. Isso é um marco, porque em 25 anos, é a primeira vez que a a fabricante irá disponibilizar ao mercado um carro com tração traseira. Além desse modelo, também será disponibilizada uma versão 4×4  do XC40 2024.

E mais, de acordo com a Volvo, rolou uma melhora na independência (WLTP) em até 60 km para certas versões.

As versões de tração traseira vão usar um único motor com alcance normal, que é ativado por um motor elétrico de ímã permanente de 175kW / 235 cv (e-motor).

O Volvo XC40 Recharge com um motor só vai manter a mesma bateria de 69kWh, mas as mudanças no resfriamento fizeram com que ele tenha uma autonomia maior e consiga percorrer até 460 quilômetros de acordo com o teste WLTP, enquanto antes era só 425 quilômetros (WLTP).

A edição híbrida plug-in recebeu melhorias no carregador de bordo (OBC). Agora ele funciona com uma frequência de 6,4 kW, quase duas vezes mais rápido que a versão anterior, o que resulta em uma carga completa em apenas 3 horas.

As opções de tração nas quatro rodas também ganham vantagens com essas melhorias, tendo melhorias na autonomia. A configuração anterior de dois e-motores de 150kW nos eixos dianteiro e traseiro foi trocada por um novo motor feito internamente pela Volvo, de 183kW no eixo traseiro,e um motor elétrico diferente na parte da frente de 117kW .

Essa novidade de montagem, junto com uma bateria de 82 kWh e melhorias gerais na eficácia de resfriamento da bateria, quer dizer que o XC40 Recharge Twin Motor AWD agora pode rodar até 500 quilômetros com uma carga só, um aumento de 62 quilômetros em comparação com a versão anterior. O alcance do C40 Recharge Twin Motor AWD subiu de 451 quilômetros (WLTP) para 507 quilômetros.

Antes, a edição básica do Volvo XC40 tinha um motor elétrico de 231 cv na frente. Agora, o motor único está na traseira e tem 241 cv (são 10 cv a mais) e 33,5 kgfm de torque. Segundo a Volvo, essa alteração na posição do motor permite uma direção mais otimizada, além de um aumento na potência do conjunto.

No caso do Volvo C40, a sacada é ter uma edição com só um motor, porque até agora só tinha a versão Top, com dois motores e 408 cv. Com uma bateria de 69 kWh, o C40 Plus pode andar até 475 km. Por fim, a autonomia no ciclo WLTP é de 460 km no XC40 Plus

Bateria

A Volvo vai ter também uma escolha com bateria maior conectada a um motor elétrico de ímã permanente de 185kW bem superior ao anterior no eixo traseiro. Essa nova versão, terá um aumento de alcance, o qual chegará a 515 km, com 82kWh no XC40 Recharge.

A velocidade de carregamento para essas edições agora pode ser feita com uma taxa máxima de 200kW DC (antes era 150kW DC no máximo), e demora cerca de 28 minutos para carregar de 10% a 80%.

Design

Por fora, as alterações são mais discretas. O XC40 2024 ganhou uma nova cor, a Vapour Grey, que, inspirada no visual simples e minimalista, adiciona ainda mais classe ao carro de forma discreta, seguindo o estilo escandinavo.

E mais, a nova roda Black Diamond de liga leve de 19 polegadas para o XC40 ajuda a melhorar a aerodinâmica do veículo, pois diminui a resistência do ar, além de deixar o modelo com um visual mais top.

Todos os carros elétricos da Volvo vão ter a opção da pintura azul Cloud, que foi usada como destaque para o lançamento do EX30, que vai chegar ao Brasil em 2024.

Volvo XC40 2024 Preços e Versões

O carro elétrico da Volvo tá com mais força e está mais em conta para a linha 2024. Isso porque o XC40 tem a nova edição básica Plus, junto com o novo motor traseiro. Essas novidades vêm com preços reduzidos durante a pré-venda: R$ 299.950 pro XC40.

Volvo XC40 2024 Fotos

Volvo XC40 2024 Fotos Interior