Fiat Argo usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

Embora a Fiat tenha carros bons em todas as categorias, o Fiat Argo se destaca, especialmente no segmento dos hatchs. Avaliar se é vantajoso adquirir um Fiat Argo é crucial para escolher o modelo certo da Fiat antes da compra. Vale a pena considerar a compra do Fiat Argo em 2024? Explore mais sobre esse modelo da Fiat e descubra se é uma boa escolha para o próximo ano.

A Fiat é a marca mais vendida no Brasil, e diversos modelos da montadora italiana figuram entre os carros mais populares do país. O Fiat Argo, por exemplo, alcançou a 9ª posição na lista dos carros mais vendidos em 2023, com um total de 64.016 unidades comercializadas ao longo do ano.

Apesar da liderança e da alta demanda no mercado brasileiro, é importante reconhecer que o Fiat Argo, em especial a versão 1.8, apresenta alguns pontos positivos, mas também enfrenta desafios. Para dissipar qualquer dúvida sobre a decisão de adquirir o Fiat Argo, analisaremos minuciosamente os prós e contras desta tão procurada versão da Fiat no Brasil.

Vantagens de Comprar um Fiat Argo usado

Consumo

Adquirir um Fiat Argo usado oferece diversas vantagens, e uma delas está relacionada ao consumo de combustível. O modelo apresenta duas opções de motorização: o motor firefly 1.0 e o motor firefly 1.3, cada um com seus próprios índices de eficiência. Conforme o Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) do Inmetro, as versões com motor 1.0 registram consumo de 9,3 km/l (cidade) e 10,3 km/l (estrada) com etanol, além de 13,4 km/l (cidade) e 14,6 km/l (estrada) com gasolina. Já as versões equipadas com o motor 1.3 oferecem eficiência de 9,1 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada) com etanol, e 13,1 km/l (cidade) e 15,0 km/l (estrada) com gasolina.

Desempenho

Além do consumo, o desempenho do Fiat Argo é notável. O motor firefly 1.0, reconhecido pela economia e respostas rápidas, destaca-se pelo melhor torque da categoria, atingindo 10,9 kgfm, além de uma potência de 77 cavalos. Para quem busca um desempenho ainda mais robusto, as versões com motor firefly 1.3 oferecem uma potência de 109 cavalos e um torque de 14,2 kgfm, proporcionando a melhor combinação entre performance e economia de combustível.

Mecãnica e elétrica Aprimoradas

A mecânica e elétrica do Fiat Argo também contribuem para sua performance aprimorada. Recursos como a direção elétrica progressiva, controle de tração e estabilidade, Hill Holder (auxiliar de partida em ladeiras) e outros sistemas e tecnologias garantem uma experiência de condução mais refinada e segura. Considerar esses aspectos torna a opção por um Fiat Argo usado uma escolha vantajosa para quem busca eficiência e qualidade mecânica.

Custo/benefício

Ao avaliarmos o custo/benefício, é importante reconhecer que, inicialmente, todos os carros, independentemente da marca, saem da fábrica com as características básicas esperadas, como ar-condicionado, vidros e travas elétricas, computador de bordo e direção elétrica.

O Argo Drive 1.0 destaca-se ao oferecer, desde o início, recursos adicionais que vão além do padrão. Este modelo apresenta um sistema de monitoramento de pneus, comandos de voz e conectividade total com Apple CarPlay e Android Auto. Além disso, inclui uma central multimídia Uconnect com uma tela de 7 polegadas.

Apesar de uma política de preços que pode ser considerada mais elevada, todos esses benefícios estão disponíveis no Argo 1.0 por menos de R$ 65 mil em concessionárias de semi-novos, e em algumas circunstâncias, por menos de R$ 60 mil na rede de revendedores da marca italiana. Considerando esses elementos, o Fiat Argo Drive 1.0 se destaca como uma opção atraente no aspecto custo/benefício, oferecendo uma série de funcionalidades avançadas por um preço acessível.

Desvantagens de Comprar um Fiat Argo usado

Preço

Em concessionárias Fiat, o Fiat Argo está disponível em cinco versões zero quilômetro, com valores variando entre R$ 83.200,00 e R$ 97.000,00. Ao analisar o preço do Fiat Argo em relação a outros modelos da mesma marca, observa-se que a versão mais sofisticada do Argo é mais cara do que a versão de entrada do Fiat Pulse, a Drive 1.3 MT. Além disso, em comparação com concorrentes, como Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Peugeot 208, é possível encontrar modelos mais completos, mesmo que equipados com motores 1.0 aspirado. Se a preferência for por um SUV, considerar o Fiat Pulse em vez da versão top de linha do Fiat Argo pode ser uma escolha mais vantajosa.

Limitação de Câmbio Automático

Uma limitação notável no Fiat Argo é a disponibilidade restrita do câmbio automático CVT de 6 velocidades, presente apenas nas versões com motor 1.8, que são, consequentemente, mais caras. Apesar dos avanços nos propulsores Firefly, superando a transmissão automática Dualogic/GSR, a ausência do câmbio CVT pode ser considerada uma desvantagem para aqueles que valorizam esse recurso. Vale ressaltar que a Fiat introduziu a caixa CVT com marchas simuladas nas versões do Fiat Argo com motor 1.0 turbo, proporcionando uma alternativa para quem busca essa funcionalidade.

Dirigibilidade deixa a desejar

A dirigibilidade do Fiat Argo, embora apresente pontos positivos no conforto, acomodação dos passageiros e ajuste da suspensão traseira, revela algumas desvantagens. A reclamação surge, em parte, devido a questões na cabine, como o tamanho excessivo do volante e a aderência menos satisfatória. Além disso, a direção do Argo é notavelmente leve, o que pode comprometer manobras de retorno, somado aos engates suaves que caracterizam os veículos da Fiat. Apesar da leveza da direção ser vantajosa em alguns aspectos, a falta de firmeza em velocidades mais elevadas gera uma sensação de insegurança. A experiência ao volante poderia ser mais agradável se a Fiat tivesse dedicado maior atenção ao câmbio. Embora as marchas estejam bem escalonadas, os engates da transmissão permanecem longos e imprecisos, levando alguns motoristas a cometerem erros ao engatar as marchas.

Segurança opcional

Outra consideração importante é a segurança, que no Fiat Argo Drive é uma opção. O veículo não é equipado de série com controle de estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampa. Esses recursos estão disponíveis por meio do pacote Safety, ao custo de R$ 490. Adicionalmente, o Argo Drive possui apenas dois airbags, enquanto alguns concorrentes já oferecem seis bolsas de ar, o que infelizmente representa uma lacuna significativa em termos de segurança.

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