Jeep Renegade vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

Com certeza, é necessário levar em conta diversos aspectos ao adquirir um carro. Então, vamos descobrir se vale a pena comprar o Jeep Renegade, como está sua revenda atualmente e se é cara sua manutenção. Confira!

O Jeep Renegade

A expressão “jipe” é usada para reconhecer veículos com estruturas mais fortes, perfeitos para aventuras fora de estrada. Porém, foi em 2015 que surgiu um dos maiores triunfos da empresa, especialmente no território brasileiro.

Após seu lançamento em 2015, o Jeep Renegade conquistou de forma rápida um sucesso estrondoso em vendas, atingindo a marca de 350 mil unidades comercializadas no mês de agosto, sendo que 56% dessas foram em vendas diretas.

É importante ressaltar que esse número se refere exclusivamente às vendas realizadas no Brasil.

Não é difícil percorrer as ruas do país e deparar-se com esse veículo, seja ele transitando nas estradas ou estacionado logo à sua frente.

Isso é apenas um reflexo do seu impressionante volume de vendas, tornando-se um dos carros mais amados em território nacional.

O carro da companhia estadunidense foi o pioneiro fabricado na nova fábrica de Goiânia. Com isso, o Brasil se tornou um dos líderes na produção do veículo, que também é fabricado na Europa – como em Melfi, na Itália, e em Rüsselsheim, na Alemanha. Em 2018, o veículo passou por sua primeira renovação, já na linha de 2019.

Vale a pena?

É compreensível o grande êxito em vendas do Jeep Renegade, levando em conta seu visual e construção combinados a um conjunto modesto, porém harmonioso.

A experiência de condução é uma das melhores já vistas em um utilitário esportivo, basta experimentá-lo em um test drive para sentir a direção elétrica proporcionando uma experiência mais suave.

E isso sem mencionar a suspensão individual em todas as quatro rodas, uma característica exclusiva dos veículos 4×4, introduzida pela primeira vez em um utilitário esportivo.

O espaço interno do carro proporcionará um nível de conforto para todos os ocupantes, inclusive para pessoas altas, que geralmente enfrentam dificuldades com tetos mais baixos.

Porém, não podemos afirmar o mesmo sobre o compartimento de bagagem. Isso ocorre porque ele é bastante reduzido para essa categoria, podendo desapontar algumas pessoas que necessitam de um espaço maior.

O desempenho do modelo básico também deixa a desejar, sendo um verdadeiro gastador de combustível e não entregando a performance que deveria, ficando bem atrás dos concorrentes.

Então, ao considerar a compra do Jeep Renegade, caso opte por adquirir, escolha a versão a diesel, pois ela consumirá menos combustível e terá um desempenho superior.

É Bom de Revenda?

Segundo uma pesquisa recente feita nos Estados Unidos, o Jeep Renegade está enfrentando um excesso de disponibilidade nas lojas, o que provavelmente vai demorar mais de 2 anos para vender todo o estoque. Essa informação foi obtida através do CarEdge, que informa que o carrão tem uma relação preocupante entre oferta e procura, medida pelo indicador Market Day Supply, que chega a 753. Isso significa que o Jeep Renegade está demorando mais de 10 vezes mais tempo para ser vendido em comparação com a média dos carros novos.

Será que isso afeta a revenda?

Essa situação pode ter impacto na revenda, pois com a demanda baixa, é mais difícil encontrar compradores interessados em adquiri-lo novamente.

E para “dar uma força”, outra pesquisa revela que, no que diz respeito à revenda, de acordo com um estudo realizado por uma plataforma de compra e venda de carros usados, o Jeep Renegade 2023 é o SUV mais anunciado no site (representando 16,5% dos anúncios). No entanto, esse padrão não se repete exatamente quando se trata dos carros mais procurados na plataforma por possíveis compradores. Apesar do Renegade 2023 manter a liderança nesse aspecto (com 9,98% das buscas).

O estudo considerou em 2024 os anúncios e as pesquisas de pessoas interessadas em SUVs usados, produzidos entre 2020 e 2023, no site. Com essas informações, foi possível cruzar os dados para comparar quais carros são mais buscados por aqueles que desejam comprar e ajudar os vendedores a entender o comportamento do mercado.

E dessa forma, podemos chegar à conclusão de que as coisas não vão muito bem para a revenda do Renegade. Se você está tentando vender, o que desejamos é que a situação mude a seu favor e que você consiga alcançar seu objetivo sem muita dificuldade.

Manutenção

O Renegade requer manutenção a cada 12.000 km. O SUV compacto da empresa dos Estados Unidos tem despesas com revisões até 60.000 km com um preço até razoável, considerando a proposta do modelo.

Renegade Flex

Na opção Flex, são aproximadamente R$ 4.427 em cinco revisões, sendo a mais cara aos 60.000 km.

A primeira revisão, aos 12.000 km, tem um custo de R$ 348,00. Já aos 24.000 km, o valor sobe para R$ 835,00. Na marca dos 36.000 km, a revisão fica em R$ 888,00. Aos 48.000 km, volta ao valor de R$ 835,00. E finalmente, aos 60.000 km, a revisão mais cara, custando R$ 1.521,00.

A potência do veículo é fornecida pelo motor E.torQ Evo 1.8, que oferece 135 cavalos na gasolina e 139 cavalos no etanol, juntamente com 18,8 kgfm e 19,3 kgfm de torque, respectivamente.

Renegade a diesel

Esse modelo vem equipado com o motor 2.0 Multijet II, que entrega 170 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque. Em relação às revisões, elas são recomendadas a cada 20.000 km, totalizando três paradas para manutenção periódica até atingir os 60.000 km.

O custo dessas três revisões é de R$ 3.656, um valor mais baixo em comparação com a versão flex.

Aos 20.000 km, a revisão tem um custo de R$ 748,00. Aos 40.000 km, o valor aumenta para R$ 1.153,00. Já aos 60.000 km, a revisão mais cara custa R$ 1.755,00.

Comparando com a versão flex, podemos observar que o Renegade a diesel apresenta um custo de manutenção semelhante ou até mesmo inferior, além de oferecer um motor mais potente e eficiente.

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Jeep Renegade Fotos Interior