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Mitsubishi Eclipse Cross: É Bom? Avaliação, Consumo e Problemas 2024

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O carro Mitsubishi Eclipse Cross 2024 é indubitavelmente considerado excelente pelos seres humanos. Com um conforto e equipamentos satisfatórios, são atributos que possuem capacidade de gerar preocupação aos líderes do setor dos utilitários esportivos de tamanho médio, mesmo sem a intenção de competir pelo título de veículo mais comercializado.

Mitsubishi Eclipse Cross: É Bom? Avaliação, Consumo e Problemas 2024

O Mitsubishi Eclipse Cross

Avaliação

Um utilitário esportivo de tamanho médio, completo em termos de recursos, com estilo atraente e um consumo relativamente baixo na categoria, similar ao Jeep Compass, porém com uma longa história e a vantagem de possuir um sistema de tração 4×4. É o Mitsubishi Eclipse Cross 2024.

O Eclipse Cross é o SUV que, no ano de 2018, retornou ao Brasil, sendo importado naquela época, e trouxe de volta o nome clássico daquele automóvel excepcional dos anos 1990 que capturou a imaginação de muitas pessoas, temos plena certeza disso. Afinal, o Eclipse foi um dos objetos de desejo da maioria dos membros de nossa equipe quando éramos jovens.

No entanto, a fim de se manter atualizado, foi transformado em um utilitário esportivo. Mais precisamente, um utilitário esportivo de tamanho médio, uma vez que o modelo compacto da Mitsubishi, o ASX – que está atualmente fora do mercado – era o modelo correspondente.

No entanto, sendo um veículo com um valor próximo a R$ 250 mil, o Eclipse Cross, em sua versão de topo, a HPE-S S-AWC, apresenta alguns “pecados” considerados “fatais” que não deveriam estar presentes e que geram um certo desconforto, especialmente quando levamos em consideração alguns concorrentes com preços equivalentes ou até mesmo mais acessíveis.

Mitsubishi Eclipse Cross: É Bom? Avaliação, Consumo e Problemas 2024

O Mitsubishi Eclipse Cross Consumo

Um motor turbo, um câmbio CVT e movido a gasolina poderiam ser considerados a combinação ideal para um consumo eficiente, correto? Engano. Pelo menos em nossos testes, as médias de consumo do Mitsubishi Eclipse Cross 2024 não foram satisfatórias. Na cidade, registramos uma média de cerca de 8,5 km/l, enquanto na estrada chegamos a aproximadamente 10 km/l.

Embora o motor 1.5 turbo de 165cv e 25,5 kgf/m de torque apresente um desempenho aceitável na cidade, não tivemos a mesma percepção em vias rodoviárias. A interação com o câmbio CVT, que simula oito marchas, torna o veículo mais lento, voltado para o conforto e não necessariamente para a agilidade e ultrapassagens. Não se trata de algo irritante ou perigoso, mas deixou a desejar, com certeza.

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O Mitsubishi Eclipse Cross 2024 é produzido no território brasileiro, na fábrica localizada em Catalão/GO. Trata-se de um projeto bem elaborado, possui suas vantagens e é equipado com um bom motor, porém, infelizmente, não possui a capacidade de utilizar combustível flexível. Isso poderia resultar em um desempenho ligeiramente superior e proporcionar ao consumidor a óbvia opção de abastecer com etanol, se assim desejar.

Apesar de não ser considerado de qualidade inferior, o acabamento do Mitsubishi Eclipse Cross 2024 é classificado como inferior em comparação a outros veículos pertencentes a essa categoria. De fato, são utilizados materiais sensíveis ao toque no painel e nas portas, porém, a disposição da cabine não é das mais agradáveis e existem alguns pontos problemáticos, como a localização das entradas USB, uma das piores que já foram observadas por nós. Além disso, o uso de acabamento em black piano no console central pode, ao longo do tempo, apresentar marcas de uso irreversíveis, resultando em uma aparência deteriorada.

Foi decidido pela Mitsubishi equipar o Eclipse Cross 2023 com uma central multimídia fornecida pela JBL. É verdade que a qualidade sonora é excelente, porém, a tela é bastante reduzida e o sistema apresenta baixa intuitividade, fazendo com que o utilitário esportivo fique consideravelmente atrás de seus concorrentes do segmento em termos de multimídia e conectividade.

Mitsubishi Eclipse Cross É Bom?

O carro é considerado bom, com um bom espaço para pessoas e capacidade de carga no porta-malas, uma boa lista de equipamentos e um design agressivo na parte frontal e “corrigido” na traseira. É uma proposta interessante dentro do que está disponível atualmente no segmento, porém, trata-se de um veículo que começa a mostrar certa idade. Algumas coisas estão em falta, é verdade, porém, há uma abundância de confiabilidade e tradição. Para aqueles que apreciam a Mitsubishi e conhecem o excelente padrão de qualidade dos produtos da empresa, é uma excelente opção de compra.

Mitsubishi Eclipse Cross Consumo

Devido ao fato de consumir exclusivamente gasolina, os números oficiais são os seguintes: uma média de 9,1 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. São números considerados regulares para um veículo com um peso de 1.603 quilos. Nas mãos dos consumidores durante os testes, a média obtida foi de 8 km/l, sempre com o ar-condicionado em funcionamento e duas pessoas a bordo.

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Mitsubishi Eclipse Cross: É Bom? Avaliação, Consumo e Problemas 2024

Mitsubishi Eclipse Cross Problema

A seguir, apresento os problemas apontados pelos proprietários do veículo Mitsubishi Eclipse Cross, organizados por extenso:

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  1. Problemas de fabricação e engenharia: Os proprietários têm enfrentado dificuldades para resolver problemas crônicos do veículo junto à Mitsubishi e à concessionária MIT Leste. O veículo é considerado mal projetado, o que compromete o investimento do público em geral. Além disso, a fabricante não se comunica diretamente com o cliente e a concessionária não atua de acordo com a solução dos problemas, alegando que a fabricante não oferece suporte.
  2. Deformidade nos paralamas laterais: Os quatro paralamas laterais, específicos para o modelo Outdoor, apresentam deformidades e frestas, acumulando sujeira. É necessária a substituição de todas as peças.
  3. Incompatibilidade dos pneus: Os pneus instalados são maiores do que a estrutura do carro, causando danos internos nos para-barros. Mesmo em buracos pequenos, o pneu entra em contato com a lataria interna do veículo. Além disso, ao esterçar completamente o volante, o pneu encosta na lateral do carro.
  4. Barulhos internos excessivos: O veículo, com o valor de 170 mil reais (2020), apresenta barulhos internos agravados, incomodando os proprietários. Os ruídos provêm do bagageiro e do teto solar, afetando a experiência de condução. Os proprietários relatam que o veículo faz mais barulho do que uma carroça, sendo necessário abrir os vidros ou aumentar o som do carro para amenizar o incômodo.
  5. Problemas no sistema multimídia: O sistema JBL, responsável pelo áudio, apresenta problemas com o Apple CarPlay, não funcionando adequadamente. Além disso, o botão de acionamento das opções do painel central não responde aos comandos.
  6. Falha nos sensores de ponto cego: Os sensores do retrovisor, que deveriam captar veículos no ponto cego, não funcionam corretamente. Eles não conseguem detectar os carros próximos e não emitem sinais sonoros de alerta.
  7. Perda de tintura nos parafusos dos paralamas laterais: Todos os parafusos de fixação dos paralamas laterais perderam sua tintura ao longo do tempo, indicando má qualidade do material e da pintura das peças.
  8. Problemas com o atendimento da concessionária e fabricante: As reclamações foram postadas nessa plataforma devido ao atendimento insatisfatório tanto da concessionária quanto da fabricante. Os proprietários expressam arrependimento pela compra e não pretendem adquirir veículos dessa marca novamente. Eles acreditam que o atendimento ao cliente deve ser realizado com atenção e soluções claras e definidas dentro de prazos estabelecidos.
  9. Problemas relacionados ao recall: Os proprietários entraram em contato com a concessionária para realizar os procedimentos de recall pendentes. No entanto, foi informado que as peças estão em falta e sem previsão de chegada. Isso tem causado transtornos, pois o licenciamento do veículo para 2024 não pode ser realizado sem a realização desses procedimentos. Os proprietários exigem uma resolução rápida, uma vez que dependem do veículo diariamente para o trabalho.
  10. Defeitos recorrentes desde a saída da concessionária: Após a compra, os proprietários enfrentaram problemas recorrentes, como um barulho insuportável ao lado da porta do motorista e o carro desalinhado, puxando para o lado direito quando as mãos são retiradas do volante. Mesmo após retornar à concessionária, os problemas persistiram. Além disso, houve um problema na roda esquerda, atribuído a uma peça com defeito, que exigiu uma visita prolongada à concessionária, resultando em dias sem o veículo disponível.
  11. Indignação com o acabamento interno: Os proprietários expressam total indignação com a qualidade do acabamento interno do Eclipse Cross, destacando que a estética do carro é impecável, porém, a funcionalidade deixou muito a desejar. Eles ressaltam que o veículo, mesmo sendo adquirido como zero quilômetro, apresentou uma série de barulhos e defeitos em apenas dois meses de uso. Consideram o carro caro demais para apresentar tantos problemas em um curto período de tempo.
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Essas são as reclamações e experiências compartilhadas pelos proprietários do Mitsubishi Eclipse Cross, destacando a insatisfação com os problemas enfrentados e a necessidade de melhorias por parte da fabricante.

Mitsubishi Eclipse Cross Fotos

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Mitsubishi Eclipse Cross Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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