Nova Ducati Multistrada 1260 2024: Preço, Consumo, Ficha Técnica e Fotos 2024

Apresentamos a nova Ducati Multistrada 1260 2024. A mais recente versão da Multistrada 1260 proporciona uma experiência de condução única, onde o prazer de estar ao volante se traduz em uma sensação de conforto, as viagens se transformam em momentos memoráveis e o desempenho se converte em pura emoção. A seguir, apresentaremos todas as informações detalhadas na Ficha Técnica Completa, os Preços e também algumas Fotos.

A Ducati Multistrada 1260 2024

A Ducati Multistrada 1260 chegou ao Brasil no final de 20238 com o intuito de fortalecer a posição dominante da Ducati no segmento de motos big trail de alta cilindrada. Desde então, recebeu reconhecimento através de prêmios e conquistou a preferência dos consumidores brasileiros.

A Ducati Multistrada é uma motocicleta do tipo bigtrail fabricada pela Ducati, combinando a robustez e conforto característicos de uma moto trail com a tecnologia e potência das motos esportivas da marca. É uma moto versátil, elegante e extremamente potente. Venha conhecer essa máquina de perto!

A Ducati Multistrada 1260 2024 Ficha técnica

Design da Ducati Multistrada 1260 2024

Atraente e singular. As superfícies sofisticadas, o design fluido e a discrepância de volume entre a parte frontal e traseira permanecem como elementos distintivos que, na nova Ducati Multistrada 1260 2024, alcançam novos padrões em termos de qualidade e acabamento. Outro elemento distintivo da nova Multistrada 1260 S  são as rodas de cinco raios em formato de Y.

Ergonomia

ainda mais conforto para suas viagens: As novas dimensões do chassi, com um braço oscilante mais alongado e um novo formato na extremidade dianteira, tornam as curvas ainda mais eficientes, garantindo máxima estabilidade mesmo com a presença de carga total, incluindo malas laterais e garupa.

Pneus e rodas:

As novas Multistrada 1260 e 1260 S posuem rodas de liga leve, formada de 5 raios em formato de Y, elas são 340g mais leves em comparação ao modelo anterior.

Motor

a nova Ducati Multistrada 1260 2024 proporciona uma experiência ainda mais agradável no uso diário, isso é por causa do inovador motor Ducati Testastretta DVT 1262 cm3 Euro 4, que proporciona um aumento do torque em rotações baixas e médias. Com o maior valor de torque em sua categoria, a Ducati Multistrada 1260 2024 oferece desempenho excepcional a partir de 4.000 rpm, uma faixa de rotação amplamente utilizada durante a condução cotidiana.

Sistema DVT: Desenvolvido e refinado pelos engenheiros da Ducati, o sistema DVT otimiza o desempenho e a entrega suave de potência em todas as faixas de velocidade.

Cilindrada e torque: Possuindo essa nova cilindrada de 1262 cm3, a Ducati Multistrada 1260 2024 com seu novo motor estabelece prazer ao dirigir e novos padrões de desempenho.

Escapamento: Para alcançar o extraordinário desempenho da nova Ducati Multistrada 1260 2024, os sistemas de escapamento e admissão passaram por um redesenho cuidadoso. O sistema de escape apresenta um novo design de tubulação, um layout interno aprimorado do pré-amortecedor e um novo silenciador, enquanto a entrada de ar também foi completamente remodelada.

Apelo Desmo: A moto possui o renomado sistema de sincronia de válvulas Desmo, também incorporada pela Ducati Testastretta DVT que tornou a Ducati famosa em todo o mundo.

Eletrônica

A nova Ducati Multistrada 1260 2024 destaca-se como um marco tecnológico, oferecendo máxima segurança com a plataforma inercial (IMU), que gerencia tanto o sistema de proteção em curvas quanto a iluminação direcional. Além disso, apresenta recursos como Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, suspensões Skyhook altamente avançadas e Vehicle Hold Control, garantindo arranques fáceis e seguros em subidas.

Manutenção

A Ducati Multistrada 1260 2024 possui intervalos de manutenção prolongados, com trocas de óleo programadas a cada 15.000 km e ajuste das válvulas “Desmo Service” a cada 30.000 km. Essas distâncias permitem desfrutar de viagens longas sem preocupações.

Chassis

O novo chassi da Ducati Multistrada 1260 2024 possui como base um braço mais longo oscilante. O ângulo de direção foi aumentado em 1 grau, passando de 24° para 25°, enquanto o braço oscilante, também novo, possui um acréscimo de 48 mm.

Suspensão: A versão S da nova Multistrada 1260 apresenta suspensões semiativas controladas pelo sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution. Essa tecnologia proporciona um ajuste contínuo e adaptativo das suspensões para um desempenho aprimorado.

A Ducati Multistrada 1260 2024 Consumo e Preços

A moto está em conformidade com o padrão Euro 4. Seu consumo é de 4,9 litros por 100 km, e a emissão de CO2 é de 115 gr/km.

A Ducati Multistrada 1260 2024 está disponível com preços sugeridos, dependendo da versão, que iniciam conforme abaixo:

• Ducati Multistrada 1260: R$ 74.900,00
• Ducati Multistrada 1260 S: R$ 87.900,00.
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Ficha Técnica Ducati Multistrada 1260 2024

• Motor:  Ducati Testastretta DVT tendo Distribuição Desmodrômica Variável,  com cilindrada de 1.198,4 cc, refrigerado a líquido. Possui um design L-Twin, com 4 válvulas por cilindro, vela de ignição dupla e taxa de compressão de 12,5:1. Sua potência é de 152 hp (112 kw) a 9500rpm, e o torque é de 128 Nm (94 lb-ft) a 7500rpm. O sistema de injeção de combustível é eletrônico, com corpo de aceleração elíptico e diâmetro equivalente de 56 mm. O escapamento é feito de aço inoxidável, com conversor catalítico e 2 sondas lambda.
• Transmissão: A moto possui uma caixa de câmbio de 6 velocidades. A relação primária é trocada diretamente, com uma proporção de 1,84:1. As relações de marcha são as seguintes: 1ª=37/15, 2ª=30/17, 3ª=27/20, 4ª=24/22, 5ª=23/24, 6ª=22/25. A relação final é por corrente, com um pinhão frontal de 15 dentes e um pinhão traseiro de 40 dentes. A embreagem é de ação leve, úmida e multiplaca, com controle hidráulico, apresentando ação de auto-servo na transmissão e ação deslizante durante ultrapassagens.
• Dimensões e Peso: O peso seco da moto é de 209 kg, enquanto o peso em ordem de marcha é de 232 kg. A altura do banco é ajustável, variando entre 825 mm e 845 mm. A distância entre eixos é de 1.529 mm, o ângulo do garfo é de 24° e a trilha mede 106 mm. O tanque de combustível tem capacidade de 20 litros. A moto possui banco duplo.
• Chassi: O chassi é composto por quatro treliças de aço tubular. A suspensão dianteira é feita por garfos de 48 mm totalmente ajustáveis. A roda dianteira tem 3 raios em formato de Y, feita de liga leve, com dimensões de 3,50″ x 17″. O pneu dianteiro é o Pirelli Scorpion Trail II, com medida 120/70 17″. A suspensão traseira é uma unidade monochoque Sachs totalmente ajustável, com ajuste remoto de pré-carga de mola. O braço oscilante é de alumínio unilateral. A roda traseira também possui 3 raios em formato de Y, feita de liga leve, com dimensões de 6,00″ x 17″. O pneu traseiro é o Pirelli Scorpion Trail II, com medida 190/55 17″. O curso da roda dianteira e traseira é de 170 mm cada. A composição do freio dianteiro é de 2 discos semi-flutuantes com 320 mm, pinças Brembo Monobloc equipadas radialmente, 2 pastilhas e 4 pistões. A bomba é radial e possui ABS de curva. O freio traseiro é um disco de 265 mm, com calibre flutuante, 2 pistões e também possui ABS de curva como equipamento padrão. A moto possui uma instrumentação com visor LCD.
• Equipamentos: A moto possui modos de pilotagem, modos de potência e o pacote de segurança Ducati, que inclui ABS de curva e Controle de Tração Ducati. Também possui Controle de Levantamento da Roda Ducati, sistema hands-free e botões nos guidões com luz de fundo. Além disso, está preparada para dispositivo anti-furto.

Nova Multistrada 1260 2024 Fotos

Nova Ducati Multistrada 1260 2024 Fotos Interior