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Novo BMW X4 fica mais caro em 2024: Veja novos preços 2024

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Os utilitários esportivos, comumente destinados ao transporte prático de famílias, servem para levar crianças a atividades esportivas ou realizar viagens repletas de bagagens durante o verão. No entanto, o BMW X4 2024 desvia-se dessa missão utilitária ao adotar uma linha de teto inclinada e elegante, conferindo-lhe uma estética mais esportiva em comparação com seu homólogo mais convencional, o X3.

Novo BMW X4 fica mais caro em 2024: Veja novos preços 2024

Porque o Novo BMW X4 Fica Mais Caro

Essa estética chamativa, embora atrativa, compromete a praticidade do X4, uma vez que o perfil estilo cupê reduz o espaço de carga e a altura no banco traseiro. Apesar disso, o X4 mantém os atributos que tornam o X3 uma escolha robusta no competitivo segmento de crossovers compactos de luxo.

O sistema de tração nas quatro rodas é padrão, combinado com um eficiente motor de quatro cilindros turboalimentado no modelo básico, enquanto a versão equipada com um poderoso seis cilindros turboalimentado proporciona uma experiência de condução mais envolvente.

Para os entusiastas, a BMW oferece o X4 M com impressionantes 503 cavalos, uma análise detalhada separada está disponível.

Após a inclusão da entrada sem chave como padrão no ano anterior, o X4 transita para o ano modelo 2024 sem alterações significativas.

Interior, Conforto e Capacidade de Carga

A modernidade define a cabine premium do X4, apresentando uma estética clean. O console central assemelha-se ao escudo de um super-herói e encontra-se abaixo de uma elegante tela sensível ao toque flutuante.

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O espaço traseiro para as pernas no X4 é ligeiramente inferior ao seu parente mais pragmático, o X3. Compromissos adicionais são necessários no que diz respeito ao espaço de carga, com apenas 19 pés cúbicos disponíveis com todos os assentos ocupados e 51 pés cúbicos com os bancos traseiros abaixados.

O X3 supera essa limitação, oferecendo 29 pés cúbicos de espaço atrás da segunda fila e 63 pés cúbicos com os bancos traseiros rebatidos.

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Motorização

O modelo básico, BMW X4 xDrive30i, é impulsionado por um motor turboalimentado de quatro cilindros e 2,0 litros, gerando 251 cavalos de potência e 350 Nm de torque. Alcançando 0 a 100 km/h em respeitáveis 6,2 segundos, este modelo oferece desempenho sólido.

Para aqueles que buscam maior potência, o X4 M40i é a escolha ideal, equipado com um motor turboalimentado de seis cilindros de 3,0 litros, produzindo robustos 388 cavalos de potência e 495 Nm de torque. O X4 M40i acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, conforme nossos testes de pista.

Infoentretenimento e Conectividade

No que diz respeito ao infoentretenimento, o modelo básico do X4 é equipado com rádio HD e um sistema de som composto por 12 alto-falantes. Os recursos essenciais Apple CarPlay e Android Auto são oferecidos como padrão, proporcionando uma perfeita integração do veículo com dispositivos móveis.

Adicionalmente, um sistema de navegação integrado, juntamente com uma tela de 12,3 polegadas, são características de série.

Recursos de Segurança e Assistência ao Motorista

A BMW disponibiliza uma gama de recursos de assistência ao motorista, sendo que alguns dos mais notáveis são acessíveis por meio de pacotes opcionais. Informações detalhadas sobre os resultados de testes de colisão do X4 podem ser obtidas nos sites da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Dentre os principais recursos de segurança, destacam-se:

  • Aviso padrão de colisão frontal com frenagem de emergência automatizada.
  • Aviso padrão de saída de faixa com assistência de manutenção de faixa.
  • Controle de cruzeiro adaptativo, disponível como opcional.
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Preços do Novo BMW X4

Para o ano de 2024, o BMW X4 2.0 xDrive30i M Sport é precificado em R$475.950,00, enquanto o X4 M40i 3.0 2024 tem um custo de R$606.950,00. Essa diferença de R$131.000,00 entre os modelos reflete as variações de desempenho e características oferecidas pelo X4, proporcionando opções distintas aos consumidores em busca de sofisticação e eficiência.

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O que o Novo BMW X2 2024 tem a ver com o X4?

O recentemente revelado BMW X2 2024 está causando uma onda de reações polarizadas em todo o mundo, graças ao seu design audacioso. A relação entre o X2 e seu irmão maior, o X4, é mais profunda do que aparenta à primeira vista. Este artigo explora os motivos por trás dessa conexão única.

Tecnológica e Design

O X2 compacto SUV passou por uma notável evolução tecnológica, incluindo agora a opção de tração integral, apresentando-se como uma versão compacta do X4. A aposta ousada da BMW no design deste modelo tem gerado reações variadas, dividindo opiniões entre aqueles que o apreciam e os que expressam desagrado. A verdadeira apreciação talvez só seja possível ao contemplar o carro pessoalmente.

Dimensões

A montadora sediada em Munique, ao trabalhar no novo X2, não se limitou apenas a uma transição estilística entre as gerações do X2, mas também introduziu mudanças substanciais nas dimensões. Comparado ao modelo anterior, o X2 cresceu consideravelmente, sendo 19,3 cm mais longo e apresentando um aumento de mais de 25 mm na distância entre eixos. Essas alterações resultam em mais espaço para as pernas nos assentos traseiros e aproximadamente 1,47 metros cúbicos de espaço de carga com os assentos traseiros rebatidos.

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Nova Geração ou Substituição Estratégica

A questão crucial surge ao se questionar por que a BMW optou por aumentar significativamente o tamanho do X2. A resposta revela uma estratégia inteligente por parte da montadora. Ao contrário da substituição direta do atual X2, a nova geração do X2 se tornará não apenas o sucessor do modelo anterior, mas também está destinada a assumir o lugar do X4 atual, eliminando a necessidade de um modelo de próxima geração movido a combustão deste último.

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Novo BMW X4 2024 Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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