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Novo BMW X5 fica mais caro em 2024: Veja novos preços 2024

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Diretamente trazidos da fábrica localizada em Spartanburg, nos Estados Unidos, o mais recente X5 desembarca em solo nacional em duas alternativas: X5 xDrive50e X-Line e X5 xDrive50e M Sport. Uma das características que torna o BMW X5 verdadeiramente único é a sua incrível versatilidade quando se trata das opções de motorização. Agora para 2024 esse carinha fica mais caro. Porque? Veja a seguir e os novos preços!

Novo BMW X5 fica mais caro em 2024: Veja novos preços 2024

A BMW disponibiliza três conjuntos mecânicos distintos para atender às preferências e necessidades individuais dos condutores. Você tem a escolha de um propulsor de seis cilindros em linha, que oferece uma condução suave como seda, ou então a alternativa de um V-8 twin-turbo, que proporciona um desempenho robusto e autoritário. Ambas as configurações vêm com a motorização híbrida plug-in, que passou por aprimoramentos para proporcionar maior potência e eficiência.

A junção ocorre entre um propulsor turbo de seis cilindros em linha, com capacidade de 3.0 litros e potência de 313 cv, e um novo motor elétrico que produz 197 cv. Juntos, esses elementos entregam uma impressionante potência combinada de até 489 cv, acompanhada por um torque de 71,3 kgfm. Isso representa um aumento de 96 cv e 10,1 kgfm em relação ao modelo anterior. A transmissão adotada é uma automática de oito velocidades.

Conforme informações fornecidas pela BMW, o SUV híbrido agora é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em somente 4,8 segundos, superando o desempenho anterior de 5,6 segundos. A capacidade da bateria também foi ampliada em 25% para 25,7 kWh, resultando em uma autonomia elétrica de 110 km segundo o ciclo WLTP, em comparação aos 89 km do modelo anterior. Além da aquisição do veículo, o comprador também recebe como brinde um carregador portátil de 11 kW e uma estação de carregamento de 22 kW.

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Novidades para o Novo BMW X5

Design

O design do BMW X5 2024 é caracterizado por uma linguagem visual harmoniosa que proporciona uma aparência distinta e cativante.

Na parte frontal, foram adotadas alterações para uma estética mais refinada, incluindo faróis redesenhados, mais estreitos, que exibem a nova assinatura luminosa característica da marca. Os para-choques, presentes em ambas as versões, foram ajustados com aberturas menores. A grade frontal, também iluminada por LED nas duas variantes, apresenta luzes de condução diurna em formato de seta, adicionando um toque de elegância e contemporaneidade. Além disso, a curvatura da grade no novo X5 contribui para uma aparência de sofisticação e dinamismo ao veículo.

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Nova cor

Um elemento notável é a inovadora pintura Skyscraper em tonalidade cinza metálico, que proporciona um toque de exclusividade ao X5. Combinando-se com as novas aberturas de entrada de ar e as opções de rodas de liga leve de 21 polegadas, os modelos X5 xDrive50e X Line e M Sport apresentam uma presença marcante e imponente, destacando-se em qualquer cenário.

Em relação à parte traseira, as alterações são mais sutis no novo BMW X5, se resumindo a uma reconfiguração interna das lanternas. Na seção traseira, os faróis em LED exibem um estilo tridimensional e contemporâneo, proporcionando uma imagem dinâmica e moderna. A inclusão do emblema “X” dentro dos faróis contribui para a identidade visual distintiva do veículo. Além disso, a adição da proteção inferior do chassi em tom prata Glacier acrescenta um toque de resistência e sofisticação ao design global.

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Por Dentro

Ao entrar na cabine do X5, você será saudado por um ambiente revestido com materiais de alta qualidade, criando uma sensação de elegância e refinamento. Semelhante a outros modelos da BMW, o interior incorpora características tecnológicas de forma inteligente. Um exemplo notável é o painel digital curvado, que apresenta um visual sofisticado e se estende quase por completo ao longo do painel. Essa abordagem inovadora não apenas oferece uma estética impressionante, mas também proporciona uma experiência de visualização envolvente tanto para o motorista quanto para os ocupantes.

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Etrutura Interna

No que diz respeito à disposição interna, o X5 mantém a estrutura do seu antecessor, no entanto, adota o conjunto curvado de telas que já caracteriza outros modelos da BMW, eliminando em grande parte os botões físicos. São duas telas distintas: uma de 12,3 polegadas destinada ao quadro de instrumentos e outra de 14,9 polegadas para a unidade central de multimídia. Importante mencionar que a compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay é oferecida de maneira sem fio.

A faixa de iluminação presente ao longo de toda a cabine cria um ambiente acolhedor e personalizável. Não somente provê iluminação ao espaço, mas também opera como um controle multifuncional. Através de simples toques, os ocupantes têm a capacidade de ajustar a intensidade da luz e escolher entre várias cores para criar a atmosfera desejada.

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Conforto e Equipamentos

Além das características mencionadas, o X5 2024 garante a mais alta qualidade em termos de equipamentos de fábrica. Os bancos esportivos ergonômicos são meticulosamente projetados para oferecer conforto máximo aos passageiros, incluindo apoio lombar. Revestidos em um material que imita com destreza o couro de alta qualidade, os bancos proporcionam uma textura suave e agradável. Detalhes decorativos adicionais presentes tanto no painel quanto nos bancos complementam a atmosfera sofisticada do interior.

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Novos Preços do Novo BMW X5 2024

O mais recente X5 faz sua entrada no mercado nacional em duas variantes: X5 xDrive50e X-Line (R$ 709.950) e X5 xDrive50e M Sport (R$ 759.950). O BMW X5 2024 é um veículo que reúne o melhor de dois universos, não atingindo a mesma empolgação ao dirigir como o Porsche Cayenne, nem alcançando a mesma suavidade do Genesis GV80. No entanto, ainda proporciona uma experiência agradável e luxuosa. Desde o primeiro olhar voltado ao X5, fica claramente visível o seu apelo amplo e inclusivo.

Novo BMW X5 2024 Fotos

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Novo BMW X5 2024 Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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