Novo Fiat 147 2024 vai ser lançado? Veja projeções 2024

Neste post, a gente vai te mostrar uma ideia de como poderia ser o novo Fiat 147. Dá só uma olhada pra ver como ficariam as novas formas desse modelo que todo mundo conhece aqui no nosso país.

Pra homenagear o Pio Manzu, o designer David Obendorfer fez uma versão nova do Fiat 147 pro ano de 2024. Lá atrás, há uns anos, o David criou uma representação incrível do Fiat 127, que é aquele Fiat 147 famoso aqui no Brasil.

Criada por David, a versão conceitual conquistou a atenção global e se espalhou por diversos sites, até mesmo aqui no nosso blog. No entanto, recentemente, foram adicionadas ao projeto novas imagens e detalhes com diferentes cores. Diante desse cenário, optamos por apresentar como ficou o renovado Fiat 147 de 2024.

A ideia apresenta uma visão contemporânea da obra-prima de Pio Manzu: o lendário Fiat 127. O design considera essa versão como um dos carros econômicos mais estilisticamente equilibrados, e ele ainda mantém uma base sólida de fãs ao redor do mundo. O projeto foi inicialmente divulgado pelo designboom.

As percepções de David revelam que, ao realçar o caráter vintage, a passagem do tempo desempenha um papel crucial em diferenciar estilisticamente os modelos “retrô” dos carros considerados mais “convencionais”. No entanto, quando se trata de reimaginar um modelo já bastante moderno, existe o risco de conferir a ele uma aparência prematuramente “antiga”. Assim, ele se propôs a combinar elementos do passado e do futuro, criando um carro que recebeu atualizações proporcionais e apresenta um design fielmente inspirado no modelo lançado em 1971. Esse redesenho incorpora também soluções de alta tecnologia para uma abordagem equilibrada e contemporânea.

O Fiat 147

O Fiat 147 representa o veículo que impulsionou o crescimento da empresa italiana em nosso país, alçando-a à posição de líder em vendas. Vamos explorar como o preço desse carro se situaria no cenário atual, quando foi lançado. Esse ícone da fabricante italiana conquistou um enorme sucesso durante seu auge no Brasil, sendo amplamente aceito pelos compradores da época.

Embora o preço não tenha sido explicitamente revelado, uma vez que o carro é uma projeção conceitual para os tempos atuais, especula-se que seu valor equivaleria ao do modelo Fiat 500, atualmente disponível na gama da montadora. Isso se justifica em parte pela semelhança em tamanho entre os dois modelos.

A História do Fiat 147

A confirmação de que a Fiat daria início à produção de automóveis em solo brasileiro foi oficializada em março de 1973. Naquela época, já se tinha conhecimento sobre qual modelo teria o papel pioneiro em nossas estradas e ruas: o icônico Fiat 147, diretamente derivado do bem-sucedido Fiat 127 europeu, lançado em 1971.

De acordo com os italianos, esse novo veículo se encaixaria perfeitamente nas demandas de locomoção dos brasileiros, considerando as vastas dimensões do país. O compacto 147 apresentava uma combinação notável de robustez, simplicidade mecânica e, simultaneamente, um baixo custo de manutenção. Além disso, destacava-se pela eficiência no consumo de combustível em comparação com os demais carros nacionais daquela época.

A simplicidade e robustez mecânica não implicavam em falta de avanço tecnológico; ao contrário dos veículos brasileiros daquela era, o Fiat 147 trazia soluções engenhosas que iam além. Por exemplo, a disposição transversal do conjunto motor e câmbio, uma inovação inédita no Brasil naquela época, e recursos como a correia dentada que sincronizava o eixo de comando de válvulas do motor, uma característica compartilhada apenas com modelos como o Volkswagen Passat e o Chevrolet Chevette.

Aumentando aos poucos, as vendas do Fiat 147 começaram a trilhar o caminho do sucesso. Embora tenha levado alguns anos para realmente ganhar destaque nas paradas de vendas, foi no final dos anos 70 que o Fiat 147 conquistou o coração dos consumidores brasileiros de forma definitiva.

Nesse mesmo período, precisamente em 1978, foi lançada uma versão inédita com carroceria de furgão, batizada de Fiat Furgoneta. Basicamente, essa variação consistia em um Fiat 147 sem os assentos traseiros e vidros. A família de opções também se expandiu com o acréscimo de configurações como a básica (sem nome específico) e, no topo da linha, a GL (Gran Luxo). Antes do término desse mesmo ano, já como linha 1979, surgiu uma inovação pioneira: a 147 Pick-up, uma caminhonete compacta de dois lugares totalmente baseada no Fiat 147 convencional. Essa picape rapidamente se tornou queridinha dos pequenos negócios e de pessoas que necessitavam transportar cargas leves.

Não é por acaso: a 147 Pick-up foi a primeira picape compacta originada a partir de um carro de passeio na América Latina, criando uma tendência que logo se espalhou para outras marcas, incluindo a Volkswagen Saveiro, Ford Pampa, Chevrolet Chevy500 e assim por diante.

O Novo Fiat 147 com uma Nova Abordagem de Design

Um talentoso designer italiano deu vida a um conceito inovador para o Fiat 147, inspirando-se nas linhas contemporâneas dos veículos fabricados nos dias de hoje, e o resultado obtido é verdadeiramente impressionante.

A reimaginação do Fiat 147, em sua forma mais recente, preservou as linhas que mantêm uma notável semelhança com o estilo originalmente concebido pelo designer Pio Manzù, o responsável pela criação inicial do compacto da Fiat. Isso confere ao Fiat 147 um toque nostálgico, similar à evolução que experimentou o Fiat 500.

Com essa abordagem, o modelo conseguiu manter um visual retrô, que, de certa forma, é comparável ao que também aconteceu com o Fiat 500, embora com proporções ligeiramente maiores do que o design original.

Ao trazer o modelo para a atualidade, o designer concebeu o Fiat 147 com uma vibe mais animada e um toque de esportividade, ao explorar curvas nos pontos do design original que eram mais retos. Em relação ao design original, além das dimensões maiores que o colocariam na categoria dos compactos premium, o criador do projeto o dotou de um caráter mais esportivo, fazendo uso de curvas para ressaltar os pontos que no design original eram mais angulares.

No interior, houve uma repaginação do painel, que anteriormente exibia uma simplicidade característica. Entretanto, essa atualização preservou certos detalhes do modelo original. No tocante aos elementos presentes nos veículos vendidos atualmente, como compartimentos para objetos e um elegante sistema de entretenimento multimídia, o projeto não deixou de incorporá-los. Dessa forma, foi possível reavivar a essência descomplicada do carro original.

Dando um mergulho no interior, o painel, que antes ostentava uma simplicidade marcante, passou por uma reformulação. No entanto, esse redesenho não deixou de lado certos toques do modelo original. No que diz respeito aos recursos encontrados nos carros contemporâneos, como espaços de armazenamento e um atrativo sistema multimídia, o projeto se certificou de incorporá-los. Isso permitiu trazer de volta a simplicidade inerente ao carro original.

Novo Fiat 147 Fotos

Novo Fiat 147 Fotos do Painel