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Peugeot 2008 vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

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Ao avaliarmos o Peugeot 2008, surge uma contradição. Atualmente, ele se encontra desatualizado e em breve será descontinuado no Brasil para dar lugar a uma nova geração, produzida na Argentina. No entanto, considerando que as renovações costumam elevar os preços, a aquisição do Peugeot 2008 pode representar uma opção interessante em termos de custo-benefício.

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Vale a pena comprar o Peugeot 2008?

O SUV compacto francês foi introduzido em 2015, mas seus momentos de destaque ficaram no passado. A Peugeot cometeu um equívoco ao lançar o 2008 turbo sem opção de câmbio automático, desperdiçando assim sua oportunidade. Contudo, há alguns anos, todos os modelos do Peugeot 2008 passaram a contar com transmissão automática.

Na linha de 2024, o Peugeot 2008 apresenta novas versões e recebe um facelift vindo diretamente da Europa. Isso traz uma atualização significativa ao modelo.

Versões do Peugeot 2008 em 2024

A linha 2024 do Peugeot 2008 oferece quatro versões distintas: Allure 1.6, Roadtrip 1.6, Style 1.6 THP e Griffe 1.6 THP. Todas as opções vêm equipadas com uma transmissão automática de 6 marchas, e é importante ressaltar que cada uma possui teto pintado de preto.

Equipamentos de Série

Desde a versão 2008 Allure, diversos itens são padrão, incluindo câmera de ré, piloto automático, limitador de velocidade, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, DRL em LED, vidros e travas elétricas, e uma central multimídia com suporte para Apple Carplay e Android Auto através de cabo.

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Diferenciais do Peugeot 2008 Roadtrip

A versão Roadtrip acrescenta características como bancos de couro, rodas de liga leve aro 16, ar-condicionado bi-zona, lanternas traseiras em LED e faróis com máscara negra. Tanto o 2008 Roadtrip quanto o Allure são impulsionados pelo motor 1.6 aspirado de 120 cv.

Design

O mais recente Peugeot 2008 apresenta um design renovado que mescla elementos modernos com a tradicional essência da marca. Mudanças sutis no para-choque dianteiro realçam a atratividade do carro, enquanto a grade dianteira, destacando o logotipo da Peugeot, permanece como um ponto focal. Nas versões mais premium, detalhes cromados adicionam um toque sofisticado.

Em contraste, nos modelos mais antigos, a insígnia da marca francesa encontra-se no capô, com uma grade mais linear e repleta de cromados que não se conecta diretamente aos faróis, cujo desenho curvilíneo chama atenção.

Na parte traseira, as lanternas, com um design reminiscente de um bumerangue, envolvem a tampa do porta-malas, destacando-se como elemento central. O nome do modelo está posicionado abaixo de uma das lanternas, enquanto o nome da marca é proeminente acima da placa.

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Estrutura Confortável

Um dos destaques do Peugeot 2008 atual é a condução suave, resultado de uma suspensão bem equilibrada com dianteira McPherson e traseira por eixo de torção. Os pneus de perfil alto contribuem para essa experiência. Além disso, a transmissão automática de 6 marchas se integra bem ao SUV compacto, enquanto o volante de direção compacto proporciona uma sensação agradável ao dirigir.

Praticidade no Dia a Dia

A praticidade é um ponto positivo do Peugeot 2008. Sua compacta estrutura, elevada altura (200 mm de vão livre) e transmissão automática o tornam um carro versátil para o uso diário. Em viagens, destaca-se pelo amplo porta-malas de 355 litros (superior aos hatches) e pelo consumo moderado de combustível.

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Tecnologias Aprimoradas

As melhorias na central multimídia são notáveis. Embora o Android Auto e o Apple CarPlay exijam conexão por cabo, isso não chega a ser inconveniente considerando a idade do projeto. Além disso, tanto o display central quanto o quadro de instrumentos oferecem uma leitura clara.

Interior Agradável

No interior, o Peugeot 2008 é um utilitário esportivo que conquista. Além de sua estética atraente, proporciona conforto aos passageiros e uma experiência ainda melhor para o motorista. Isso se deve, em grande parte, à disposição dos bancos, à posição de dirigir e ao i-Cockpit, que oferece ao condutor um quadro de instrumentos limpo e um volante com diâmetro reduzido.

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Dimensões Generosas

O Peugeot 2008 destaca-se como um SUV espaçoso e bem concebido. Suas dimensões proporcionam um amplo espaço interno, tornando este utilitário esportivo compacto ideal tanto para transporte de passageiros quanto para bagagens. O porta-malas oferece uma generosa capacidade para o segmento, sendo perfeito para viagens em família. Adicionalmente, o tanque de combustível assegura uma boa autonomia.

Com 4,15 metros de comprimento, 1,73 metros de largura e 1,58 metros de altura, o SUV Peugeot apresenta um entre-eixos de 2,54 metros. O porta-malas possui uma capacidade notável de 355 litros, enquanto o tanque comporta 55 litros de combustível.

Vale a Pena?

O Peugeot 2008 se destaca como uma escolha sólida para aqueles que procuram um SUV moderno, espaçoso e repleto de recursos. Seu design elegante, desempenho confiável e compromisso com a segurança o tornam uma opção atrativa para famílias e indivíduos que valorizam qualidade e inovação. Em resumo, se está pensando em adquirir um novo veículo, o Peugeot 2008 merece estar na sua lista de opções.

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Revenda do Peugeot 2008

Quanto à revenda, os carros da Peugeot geralmente têm sofrido uma desvalorização considerável, embora não estejam entre os piores nesse aspecto. Em um ranking que avalia a depreciação, especificamente para SUVs, o Peugeot 2008 conquistou a sétima posição, registrando uma depreciação de 12,4%, enquanto, para comparação, o Renegade ficou em nono lugar com 12,7%.

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É importante ponderar que a Peugeot está empenhada em reconstruir sua imagem no Brasil. Com o tempo, essa iniciativa poderá resultar em uma valorização mais expressiva dos produtos da marca em nosso mercado. É algo a se considerar ao avaliar a perspectiva de revenda do Peugeot 2008.

Manutenção do Peugeot 2008

A Peugeot disponibiliza duas opções de revisão: a básica e a recomendada. Até atingir 60.000 km, o proprietário enfrentará um custo de R$ 3.678 na primeira opção e um valor mais elevado de R$ 6.642 na segunda. Vale ressaltar que essa escolha é oferecida pelo fabricante e não impõe obrigatoriedade ao cliente.

Mesmo diante desses valores, é interessante notar que o Peugeot 2008 foi destacado como o modelo de menor custo de reparação em sua categoria. Isso evidencia uma perspectiva positiva em relação aos gastos de manutenção associados a este SUV.

Peugeot 2008 Fotos

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Peugeot 2008 Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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