Renault Kwid usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

O Renault Kwid, como opção de carro usado para a cidade, destaca-se pela praticidade e economia de combustível, mas é necessário estar atento a alguns aspectos mecânicos. Vamos analisar se é uma boa escolha em 2024!

O Renault Kwid

O Renault Kwid, originado na Índia em 2015, desembarcou no Brasil em 2017, sendo apelidado de “SUV dos compactos” devido à sua suspensão elevada e design. A Renault apresentou três versões – Life, Zen e Intense – com preços que começavam em R$ 30.000 e alcançavam R$ 40.000 na época.

A versão inicial, Life, não incluía ar-condicionado e direção elétrica, nem mesmo como opcionais, sendo inicialmente voltada para frotistas. Para mais conforto, a opção era a Zen, equipada com ar-condicionado, direção elétrica, travas elétricas e vidros elétricos dianteiros. A variante superior era a Intense, que, junto com o Pack Connect, oferecia retrovisores elétricos, faróis de neblina, tela de 7” para áudio e navegador, câmera traseira, abertura elétrica do porta-malas, rodas de liga leve e chave canivete. A versão mais voltada para off-road, Outsider, surgiu em 2020, incluindo rodas pretas e rack decorativo, além dos itens da Intense.

Dessa forma, elaboramos um guia de compra para o Renault Kwid na fase pré-facelift, abrangendo o período de 2017 a 2023.

Vantagens do Renault Kwid usado

Preço

No cenário atual, o Renault Kwid, que já é o carro novo mais acessível do Brasil, atinge quase R$ 70 mil. Contudo, é possível adquirir esse subcompacto por menos da metade desse valor ao explorar o mercado de veículos usados, onde há inúmeros exemplares disponíveis por menos de R$ 40 mil.

Nessa faixa de preço, a maioria dos modelos pertence à configuração básica, Life, que deixou de ser comercializada após o facelift realizado pela Renault no ano passado. Essa versão incluía apenas vidros e travas elétricas, além de airbags laterais (os frontais são obrigatórios).

De acordo com a tabela Fipe, o Renault Kwid pré-facelift possui uma avaliação de preços que varia entre R$ 35.500 para o Life 2018 e quase R$ 60 mil para o Outsider 2023.

Consumo

Um dos principais pontos positivos do Kwid é o seu baixo consumo de combustível. Apesar do tanque com capacidade para apenas 38 litros, destaca-se o excepcional desempenho no consumo urbano, alcançando facilmente médias de 15 km/l com gasolina, conforme PBEV-Inmetro e testes práticos. Essa eficiência torna o veículo uma escolha ideal em tempos de crise e preços elevados da gasolina.

Durabilidade das Peças

Em termos gerais, as buchas, pivôs, molas e amortecedores do Kwid tendem a ter uma vida útil satisfatória. No entanto, ao considerar a aquisição de um modelo usado, é crucial prestar atenção durante o teste drive e consultar um mecânico de confiança antes de tomar a decisão de compra.

Espaçoso para a Categoria

Apesar de ser um subcompacto, o Kwid destaca-se por oferecer um espaço interno e um porta-malas acima da média. Com apenas 3,68 metros de comprimento, proporciona 2,42 metros de entre-eixos (superior ao Fiat Uno) e um porta-malas com capacidade de 290 litros.

Desempenho

Uma das grandes vantagens do Renault Kwid reside na sua impressionante relação peso-potência. Sendo um veículo leve com um motor eficiente, oferece um desempenho notável, especialmente para quem enfrenta a agitação diária das cidades.

Equipado com um motor 1.0 tricilíndrico que produz 71 cv de potência e 10 kgfm de torque com etanol, o Kwid possui uma transmissão manual com relações eficazes. Esse conjunto favorece significativamente o desempenho do veículo, destacando-se também no quesito consumo de combustível. Com gasolina, registra médias impressionantes de 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada.

Desvantagens do Renault Kwid usado

Acabamento

Embora tenha inicialmente chamado a atenção pela altura do solo, o Renault Kwid revela seu foco no custo por meio do uso abundante de plásticos rígidos, do limpador de para-brisa único e das rodas presas por apenas três parafusos.

Barulhento

Aspectos negativos do Renault Kwid incluem os níveis de vibração/ruído gerados pelo motor, as peças de acabamento, a posição de dirigir com um assento considerado curto demais e os freios inicialmente ineficientes. Entretanto, é válido mencionar que o último problema foi solucionado na linha 2020 com o lançamento da versão Outsider, que substituiu os discos frontais sólidos por ventilados.

Tampa do Motor

É crucial estar atento à tampa de válvulas do motor tricilíndrico SCe 1.0 12V do Renault Kwid. Relatos indicam que esse componente, construído com polímeros, pode mostrar fragilidade devido ao aquecimento do propulsor. Esse empenamento pode resultar em vazamentos, uma questão que é comumente resolvida com a instalação de uma nova tampa. Alguns proprietários de Kwid usado mencionaram ter enfrentado esse inconveniente, mas relataram que foi prontamente solucionado pela concessionária durante o período de garantia.

Freio

O ponto crítico reside nos discos de freios sólidos no eixo frontal. Uma falha no design dos modelos vendidos até a linha 2020 pode causar surpresas desagradáveis, pois, por vezes, é necessário aplicar considerável força no pedal de freio. Essa situação pode gerar desconforto e requer atenção especial, sendo uma característica que merece ser considerada ao avaliar o Renault Kwid.

Recalls

Logo após o lançamento, o Kwid foi alvo de um recall devido a uma falha no sistema de freios. Em um curto período, a Renault substituiu os discos dianteiros sólidos por ventilados, não apenas aprimorando a eficácia nas frenagens, mas também melhorando a sensação no pedal. Esse ajuste representou uma resposta rápida por parte da fabricante para assegurar a segurança e o desempenho do veículo.

Conselhos Adicionais para Peças e Manutenção

Ao substituir os coxins do motor e transmissão, é aconselhável optar por peças originais. As disponíveis no mercado de reposição podem não absorver eficientemente as vibrações, transmitindo-as para o interior do veículo. É também crucial verificar todos os coxins, pois a falha em um deles pode sobrecarregar aquele que acabou de ser substituído.

Profissionais recomendam a troca do lubrificante do câmbio manual de cinco marchas a cada 50.000 ou 60.000 quilômetros. Nas manutenções regulares, é fundamental dar atenção especial ao eixo traseiro para evitar surpresas indesejadas. Além disso, a recomendação é utilizar o fluido hidráulico DOT 4, pois proporciona uma melhor troca de calor.

Recomendações de Compra

Se o orçamento estiver restrito a cerca de R$ 40 mil, sugerimos procurar um Kwid Zen 2018 que inclua o rádio com Bluetooth. Existem exemplares anunciados com menos de 60 mil quilômetros rodados nessa faixa de preço.

No entanto, se o investimento puder chegar a R$ 50 mil, a recomendação é buscar um Kwid Intense ou Outsider 2020. A escolha entre os dois modelos pode ser influenciada pelo gosto pessoal. Se preferir um visual mais aventureiro, opte pela segunda opção. Caso contrário, economize algumas centenas de reais e escolha a versão Intense.

Renault Kwid usado Fotos

Renault Kwid usado Fotos Interior