Volkswagen Saveiro usada, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

A Volkswagen Saveiro tem uma história de 41 anos no Brasil, mas a geração disponível nas concessionárias surgiu em 2009, como modelo 2010. Foi uma grande transformação para essa picape compacta, que mudou de plataforma, seguindo o Gol lançado em 2008, e se tornou mais moderna. Ao longo dos anos, recebeu novas opções de carroceria, passou por mudanças visuais e recebeu um novo motor. Contudo, será que uma Volkswagen Saveiro usada vale a pena comprar em 2024? Vamos analisar as vantagens e desvantagens.

A Volkswagen Saveiro

A Volkswagen Saveiro passou por diversas mudanças desde 2009 e continua presente na linha 2023/2024 com sua mais recente reestilização. Prevê-se uma nova geração somente em 2026, quando é esperado que cresça, modernize-se e se posicione ao lado da Chevrolet Montana, deixando a Fiat Strada como a única compacta do mercado.

A maior transformação nos 41 anos de história da Saveiro ocorreu na linha 2010. Após o Gol, a picape adotou uma plataforma que combinava elementos da PQ24 com a PQ25, resultando na mudança do motor de posição, de longitudinal para transversal. Foi introduzida a opção de carroceria cabine estendida, além da cabine simples. O único motor disponível era o 1.6 8v, já flex. Na linha 2010/2011, a Saveiro Cross foi lançada como a opção topo de linha, com um visual mais aventureiro.

A Saveiro passou por sua primeira reestilização na atual geração em 2014. A frente ganhou novos faróis, grades e para-choque, juntamente com um painel de instrumentos mais moderno e completo. No início de 2014, como modelo 2015, a Saveiro Cross recebeu o motor 1.6 16v, com até 120 cv e 16,8 kgfm de torque, e em setembro do mesmo ano foi lançada a opção de cabine dupla, uma configuração que se mantém até hoje.

Em 2017, a linha Saveiro se distanciou do Gol com um design exclusivo na frente, apresentando faróis maiores, grade mais marcante e para-choque ampliado. A recepção foi tão positiva que Gol e Voyage adotaram esse design na linha 2018/2019. A versão Robust nasceu na Saveiro 2017/2018, com o mesmo interior das demais sendo introduzido apenas em 2019/2020.

Em abril de 2019, a Volkswagen deixou de oferecer a Saveiro com cabine estendida. Na linha 2022/2023, devido às novas regulamentações de emissões, o motor 1.6 8v foi descontinuado e substituído pelo 1.6 16v em todas as versões, agora com até 116 cv e 16,1 kgfm de torque, após recalibração para atender aos requisitos.

Esta é a quarta atualização de design que a Saveiro recebeu nesta geração. A Volkswagen apresentou uma nova frente para a picape, mantendo o motor 1.6 16v, e substituiu o nome Cross por Extreme, oriundo da Amarok. Essa configuração deve perdurar até 2026, quando a Saveiro poderá receber uma nova geração, maior e mais moderna.

Vantagens de Comprar uma Saveiro

Seguro Barato

A Youse realizou uma análise dos preços do seguro para as cinco picapes mais vendidas no ano anterior: Fiat Strada, Fiat Toro, Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Volkswagen Saveiro. O perfil considerado para comparar os valores é de um indivíduo de 38 anos, residente em São Paulo, com uso particular e sem histórico de bônus em seguros.

Entre os cinco modelos, a Saveiro apresenta o seguro mais acessível, com mensalidades a partir de R$ 312,46 no plano básico para o perfil feminino, com um acréscimo de R$ 60 para o perfil masculino.

Cabine Simples

A configuração de cabine simples conquistou grande popularidade na versão básica, especialmente com o pacote Trend, que inclui calotas integrais nas rodas de aço aro 14, para-choques na cor da carroceria, faróis de refletor duplo, chave canivete e um painel com conta-giros e detalhes cromados.

Versão Tropper

A versão Trooper se destaca pela sua chamatividade e é considerada mais rara. Ela vem equipada com rodas de aço aro 15 e pneus 205/60, faróis com máscara negra e direção hidráulica. O motor utilizado é sempre o EA111, um 1.6 8V que entrega 101/104 cv, combinado com um câmbio manual de cinco marchas.

Linha 2015
Na linha 2015, a Saveiro recebeu melhorias significativas, incluindo freios a disco nas quatro rodas para corrigir problemas de ruídos dos tambores traseiros. As versões foram categorizadas como Startline (cabine simples), Trendline (simples ou estendida) e Cross (estendida). A versão Cross inclui ABS com função off-road, ESP, sistema de assistência à frenagem, bloqueio eletrônico de diferencial, partida em rampa e adota o novo motor EA211, um 1.6 16V que produz 110/120 cv.

Cabine Dupla

A chegada da cabine dupla ofereceu espaço para cinco ocupantes, com a versão Highline trazendo comodidades como ar-condicionado, faróis de neblina e frisos laterais cromados.

Na linha 2017, a Saveiro buscou se distinguir do Gol/Voyage, elevando a altura dos faróis e da grade frontal, além de apresentar um para-choque dianteiro exclusivo para a picape. As lanternas foram inspiradas nas da Amarok, a tampa agora se abre através do logotipo da VW e a versão básica foi designada como Robust.

Desvantagens de Comprar uma Saveiro

Pneus

Embora atrativos, os pneus de uso misto da versão Cross contribuem para um consumo maior de combustível e para uma performance menos eficiente em acelerações e retomadas.

Motor bom mas defasado

Em 2022, a Saveiro substituiu o motor EA111 1.6 8V pelo EA211 1.6 16V em todas as versões. Anteriormente, esse motor estava disponível apenas na versão Cross desde 2016, com uma configuração de 120 cv. No entanto, a partir de 2022, a potência foi reduzida para 116 cv. O modelo manteve o câmbio manual de cinco marchas. Na linha 2024, a Saveiro passou por mais uma reestilização, porém sem grandes melhorias no projeto que tem 13 anos de idade.

Câmbio

Trepidações geralmente são causadas pelo desgaste da embreagem, mas é importante verificar se os coxins do câmbio não estão rompidos. Ambos os reparos são simples, rápidos e têm baixo custo.

Consumo de óleo

Alguns motores EA211 (1.6 16V MSI) podem apresentar um consumo excessivo de óleo lubrificante. Isso levou a VW a substituir vários componentes ou até mesmo o motor inteiro em casos mais graves. Recomenda-se verificar o histórico de manutenção e se o veículo ainda está dentro do período de garantia.

Cabeçote

No motor EA111 (1.6 8V), um problema recorrente é a queda de pressão de óleo, que pode ser percebida pelo forte ruído nos tuchos hidráulicos. A causa pode ser uma das duas válvulas do circuito (na bomba de óleo ou no cabeçote) ou folga excessiva nas bronzinas de biela, nas bronzinas de mancal e no comando de válvulas.

Ignição

A fonte mais comum de falhas no motor EA111 é a bobina de ignição, que pode apresentar trincas, oxidação ou problemas em seus conectores. Antes de trocar velas e cabos de vela, é recomendado verificar a resistência e o sinal da bobina.

Recalls

Foram realizados quatro recalls: airbag do passageiro (2017), alternador (2016 a 2017), pinças dos freios traseiros (2014 a 2018) e uma ocorrência inusitada de falta do registro de liberação (2009, 2015, 2017 e 2018).

Vale a Pena Comprar?

A Saveiro se destaca como vice-líder em um segmento muitas vezes negligenciado. Sua atratividade reside no projeto menos defasado em comparação com suas concorrentes, garantindo conforto e estabilidade. Em qualquer versão, a Saveiro oferece um bom comportamento dinâmico. Embora não seja tão popular quanto a Fiat Strada, tem seus méritos: é fácil de adquirir, manter e revender.

A versão aventureira Cross, responsável por 25% da produção nos primeiros anos, é altamente aceita no mercado de usados devido ao seu bom nível de equipamentos. Sempre apresenta cabine estendida, para-choque dianteiro exclusivo, faixas laterais, acabamento interno mais refinado, ar-condicionado e rodas de liga aro 15 com pneus de uso misto 205/60. Além disso, é menos utilizada em trabalhos pesados. Recomenda-se preferir o modelo a partir de 2013, que já vem equipado com freios ABS e airbags dianteiros.

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