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Gol Rolling Stones 1995: Preço e Fotos 2024

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A popularidade do Gol e sua história são bem conhecidas, e seus modelos clássicos continuam sendo muito desejados. Ao longo das décadas, o Gol tem impressionado com seus sucessos, desde a primeira geração com motor a ar. Se você é fã da Volkswagen, aprecia raridades e se anima com os detalhes dos carros, saiba que você não está sozinho. Vamos explorar um modelo raro: o VW Gol Rolling Stones de 1995.

Gol Rolling Stones 1995: Preço e Fotos 2024

A Inspiração

A banda Rolling Stones foi formada em Londres no ano de 1962 e é reconhecida como um dos grupos musicais mais bem-sucedidos de todos os tempos, com mais de 250 milhões de cópias vendidas globalmente. Com Mick Jagger e Keith Richards desde o início, em 1962, Charlie Watts desde 1963 (falecido em 2021) e Ron Wood desde 1975, essa formação carismática deixou e continua deixando sua marca na história, mantendo viva a cultura do rock.

Entre os vários álbuns de sucesso, destaca-se o Sticky Fingers, lançado em 1971 (recomendo que ouça, se puder). Além disso, diversos singles marcaram época e influenciaram várias gerações, como “Satisfaction” do álbum “Out of Our Heads” (1965), “Gimme Shelter” do álbum “Let It Bleed” (1969), “Wild Horses” do álbum “Sticky Fingers” (1971), “Angie” do álbum “Goats Head Soup” (1973), “Miss You” do álbum “Some Girls” (1978), “Start Me Up” do álbum “Start Me Up / No Use in Crying” (1981), e “You Got Me Rocking” do álbum “Voodoo Lounge” (1994).

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Este último álbum, aliás, acabou nas garagens de 12.000 brasileiros, e eu vou explicar como isso aconteceu.

Em meados de 1994, a Volkswagen do Brasil introduziu a nova geração do Gol, apresentando a linha 1995 com a plataforma AB-9. Mesmo mantendo o motor em posição longitudinal, esta nova versão oferecia mais espaço interno, maior rigidez torcional e maior conforto, especialmente para os passageiros do banco traseiro.

Nesse mesmo período, os Rolling Stones estavam em sua 18ª turnê mundial, que ocorreu de 1º de agosto de 1994 a 30 de agosto de 1995, com paradas na América do Sul. No Brasil, a banda esteve de 23 de janeiro a 7 de fevereiro de 1995, seguido pela Argentina, de 9 de fevereiro a 19 de fevereiro.

Aproveitando o sucesso do álbum da banda de rock e o auge do Gol, a Volkswagen lançou no Brasil e na Argentina uma edição especial do Gol chamada Gol Rolling Stones, capitalizando o êxito da banda na divulgação de seu álbum naquela época.

Gol Rolling Stones 1995: Preço e Fotos 2024

Como era o Gol Rolling Stones 1995

O Gol, em constante evolução, adotou um motor refrigerado a água e depois o aprimorou com o motor AP, mantendo sua relevância até os dias atuais. Sua primeira grande transformação ocorreu em 1995 com o modelo “bolinha”. A tradição e a confiabilidade fizeram dele e de suas variantes veículos muito queridos, atravessando inúmeras gerações e versões, e continuará sendo reverenciado eternamente.

No Brasil, o modelo Rolling Stones foi derivado da versão CLi do Gol “bolinha” (plataforma AB-9). Ele era equipado com o motor AP-1600, oferecendo 76 cavalos de potência e 12,3 kgfm de torque, com uma velocidade máxima de 161 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h era feita em 14,4 segundos, e seu consumo de gasolina era de 10,4 km/l em ambiente urbano e 14,2 km/l em estradas, números excelentes para um motor de 1.6 litros daquela época.

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Com uma produção limitada a 12.000 unidades, a versão do Gol Rolling Stones apresentava adesivos que faziam referência à banda, aplicados na tampa do porta-malas e na coluna C, além de um acabamento em tecido exclusivo e rodas de aço com calotas integrais, as mesmas da versão CLi.

Entre os itens de série, incluíam-se pneus radiais 175-70R13, sistema de aquecimento interno, antena no para-brisa, toca-fitas Volksline Mid, desembaçador e limpador do vidro traseiro, um boné e uma fita cassete do álbum Voodoo Lounge. O modelo estava disponível em quatro cores: preto, branco, vermelho e o elegante Azul Ametista.

Na Argentina

Na Argentina, o Gol Rolling Stones baseou-se na versão GL do Gol “quadrado” (plataforma BX). Equipado com o motor AP-1600, conhecido lá como motor Audi, oferecia 82 cavalos e 12,7 kgfm de torque, proporcionando uma velocidade máxima de 163 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h era feita em 12,8 segundos, e seu consumo de gasolina era de 9,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, números adequados para um motor de 1.6 litros carburado daquela época.

Esta versão também apresentava adesivos alusivos à banda na tampa do porta-malas e na coluna C, além de usar as rodas de liga-leve diamantadas, as mesmas da versão GL. Entre os itens de série, incluíam-se pneus radiais 175-70R13, ar-condicionado, painel com conta-giros, antena no para-brisa, toca-fitas Volksline Mid, vidros laterais traseiros basculantes, para-choques parcialmente pintados da cor do veículo, um boné e uma fita cassete do álbum Voodoo Lounge.

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Ao contrário da versão brasileira, o modelo argentino estava disponível apenas na cor Azul Ametista, chamada localmente de “Azul Amatista”. Não existem registros oficiais sobre a quantidade de unidades fabricadas nesse mercado.

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Gol Rolling Stones 1995 Preços

Desde 23/12/2022, o Gol foi descontinuado no Brasil, encerrando uma trajetória marcante. Como o modelo mais vendido da história nacional, com mais de 8.500.000 de unidades comercializadas, o Gol apresentou inúmeras versões especiais ao longo dos anos. No entanto, o Gol Rolling Stones se destaca como a primeira versão especial da plataforma, permanecendo no mercado por 14 anos e conquistando o título de colecionável.

Até hoje é possivel encontra-lo em site de usados com preços que variam de R$ 3.000 até R$ 15.000.

Altamente valorizado no Brasil, o Gol com temática rock tem um lugar especial nas garagens dos entusiastas. Já na Argentina, o modelo Rolling Stones é uma raridade, pois poucos exemplares sobreviveram ao longo do tempo, deixando para trás uma história única e memorável.

Gol Rolling Stones 1995 Fotos

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Gol Rolling Stones 1995 Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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