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CAOA Chery Tiggo 7 vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

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O CAOA-Chery Tiggo 7 fez sua estreia no mercado brasileiro logo no início do ano de 2019, sendo comercializado como modelo 2020. Isso ocorreu três anos após o seu lançamento mundial, que teve lugar durante o Beijing Auto Show, um evento automobilístico de grande tradição realizado na cidade chinesa.

Você está se perguntando se vale a pena comprar um CAOA-Chery Tiggo 7? Além disso, está curioso sobre a sua taxa de depreciação no mercado de revendas? E quanto à manutenção, é algo dispendioso? Essas são questões importantes a serem consideradas ao avaliar este veículo.

CAOA Chery Tiggo 7 vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

O CAOA Chery Tiggo 7

O CAOA-Chery Tiggo 7, produzido nas instalações da CAOA em Anápolis (GO), foi concebido como o veículo mais luxuoso e de maior custo da Chery na época. Sua chegada ao mercado brasileiro representou a tentativa da montadora de competir no segmento de SUVs médios. No entanto, devido ao atraso em seu lançamento no Brasil e à falta de tradição da marca nesse segmento, sua presença aqui foi relativamente breve, limitando-se aos anos/modelo de 2020 a 2023.

Desde dezembro do ano passado, o Tiggo 7 Pro assumiu o papel de sucessor do utilitário no mercado brasileiro, mas é importante destacar que ele não possui qualquer ligação com seu antecessor, sendo apresentado como um produto independente e de características totalmente distintas.

Se você está considerando a compra de um CAOA-Chery Tiggo 7, pode estar se perguntando se vale a pena. Além disso, é relevante ponderar sobre sua valorização no mercado de revenda e se os custos de manutenção são elevados. Estas são questões cruciais a serem analisadas ao avaliar este veículo.

Design

O CAOA-Chery Tiggo 7 é o resultado prático do conceito TX, um estudo de design que foi revelado em 2012. Esse estudo tinha como objetivo principal entender como o público reagiria a uma potencial nova estética para o Tiggo, que naquela época representava um único veículo, diferindo bastante da atual família de SUVs que conhecemos hoje.

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O conceito original se destacou por sua abordagem de design contemporâneo e bem elaborado, evitando imitar características de modelos já conhecidos. Essa abordagem resultou no Tiggo 7 de produção, que recebeu poucas modificações em relação ao conceito inicial. Basicamente, os excessos comuns em carros conceituais foram eliminados.

Na parte frontal, os faróis apresentam LEDs para iluminação diurna e projetores para a luz baixa, todos integrados em uma única peça de forma complexa. Essa peça se conecta a uma grade dianteira em formato de hexágono com as abas laterais invertidas. O para-choque lembra o estilo do Tiggo 5X, embora com uma abordagem menos arrojada e sem detalhes em preto fosco que são comuns na maioria dos carros.

Na lateral, um vinco que se estende da porta dianteira até as lanternas adiciona uma sensação de volume adicional ao SUV, e as janelas são complementadas por um friso cromado na parte inferior que se estende até a vigia na coluna D.

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Mecânica

Quando se trata da parte mecânica, o Chery Tiggo 7, apesar de ser um carro maior e mais caro, apresenta uma semelhança impressionante com o Tiggo 5X. Essa semelhança é notável porque ambos os SUVs compartilham a mesma plataforma T1X, além de serem equipados com o mesmo motor 1.5 turbo flex de quatro cilindros. Esse motor tem a capacidade de gerar até 150 cavalos de potência e um torque de 21,4 kgfm, e é combinado com a mesma transmissão automatizada de dupla embreagem que possui seis marchas.

Além disso, o Tiggo 7 também conta com uma configuração de suspensão traseira independente do tipo multibraço (multilink) e freios a disco nas quatro rodas, o que mantém uma consistência notável com o Tiggo 5X em termos de componentes mecânicos.

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Vale a Pena Comprar?

Design

Se você não revelar que o CAOA-Chery Tiggo 7 é de origem chinesa, dificilmente alguém o identificará como tal. As linhas sofisticadas deste SUV de porte médio têm uma presença marcante e geram uma impressão positiva, sem recorrer a imitações.

O Tiggo 7 destaca-se por não seguir o estereótipo de veículos chineses com design extravagante e elementos peculiares tanto interna quanto externamente.

Equipamentos

Tal como os fabricantes franceses fizeram quando começaram a ganhar popularidade no Brasil, os fabricantes chineses optaram por seguir a mesma estratégia. O CAOA-Chery Tiggo 7 oferece uma lista abrangente de recursos, mesmo na versão de entrada, tornando-se uma escolha atraente para quem valoriza tecnologia embarcada.

Espaço

Com um entre-eixos de 2,67 metros, o CAOA-Chery Tiggo 7 supera a maioria dos SUVs médios atualmente disponíveis no Brasil em termos de espaço interno. É uma alternativa que merece ser considerada por aqueles que necessitam de amplo espaço para acomodar todos os passageiros.

NÃO Vale a Pena

Desempenho

Se esta já é uma área de preocupação no Tiggo 5X, que é menor e mais leve, a situação não melhora no caso do Tiggo 7, que é ainda maior. O antigo problema de o torque máximo só ser alcançado em altas 4.000 rotações por minuto prejudica a agilidade do utilitário em baixas velocidades, dando a sensação de que ele está equipado com um motor aspirado convencional sob o capô. Para aqueles que dão prioridade ao desempenho, o SUV chinês não é a melhor escolha.

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Semelhanças

Aqueles que optam por adquirir um veículo de maior porte e com um preço mais elevado geralmente esperam encontrar um produto que seja superior e distinto dos modelos mais acessíveis. No entanto, devido às notáveis semelhanças entre o Tiggo 7 e o Tiggo 5X, o Tiggo 7 pode deixar a desejar nesse aspecto, sem conseguir explicar por que custa mais do que seu irmão menor. Os recursos adicionais, por si só, não parecem justificar a diferença de preço.

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Mercado

Com uma vida útil no mercado de apenas dois anos e sendo um produto de uma marca que não possui um histórico destacado, o Tiggo 7 enfrenta uma considerável probabilidade de ser um veículo com dificuldades de comercialização. Se a revenda for uma de suas principais preocupações, é aconselhável evitar esse modelo.

O Tiggo 7 É Bom de Revenda?

O CAOA-Chery Tiggo 7 chama a atenção por apresentar a menor taxa média de desvalorização no mercado de SUVs médios.

Manutenção do Tiggo 7 é Cara?

Vamos analisar os valores das manutenções programadas para o Tiggo 7 Pro 2024:

– Aos 10.000 km ou após 12 meses: R$ 677,78

– Aos 20.000 km ou após 24 meses: R$ 1.016,55

– Aos 30.000 km ou após 36 meses: R$ 746,73

– Aos 40.000 km ou após 48 meses: R$ 1.016,55

– Aos 50.000 km ou após 60 meses: R$ 677,78

Da mesma forma, confira os custos das revisões do Tiggo 7 Pro Hybrid 2024:

– Aos 10.000 km ou após 12 meses: R$ 562,15

– Aos 20.000 km ou após 24 meses: R$ 935,95

– Aos 30.000 km ou após 36 meses: R$ 562,15

– Aos 40.000 km ou após 48 meses: R$ 1.562,00

– Aos 50.000 km ou após 60 meses: R$ 562,15

Isso deve ajudar a determinar se a manutenção deste modelo CAOA-Chery Tiggo 7 se encaixa no seu orçamento.

CAOA Chery Tiggo 7 Fotos
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CAOA Chery Tiggo 7 Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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