Novo Honda ZRV 2024: Preço, Ficha Técnica e Fotos 2024

Com previsão de custar mais de R$ 200 mil, o Novo Honda ZR-V 2024 está programado para ser lançado no final deste ano, ampliando assim a gama de SUVs da renomada marca japonesa. Vamos juntos entender que carro é esse e sua ficha técnica completa!

O Novo Honda ZR-V 2024

No ano de 2021, a Honda iniciou uma renovação completa em sua linha de veículos. Nessa época, retiraram do catálogo o Fit e o WR-V, ao passo que introduziram novas gerações para o Honda City, HR-V e Civic.

A Honda se destacou como uma das marcas mais ativas no lançamento de novidades no último ano. Até outubro, apresentaram três modelos: as novas gerações do Civic e Accord, além do inédito esportivo Civic Type R. Antes do ano encerrar, os japoneses decidiram revelar o modelo que provavelmente impulsionará as vendas entre os mencionados anteriormente: o Honda ZR-V 2024! Pode chamá-lo de SUV do Civic.

Ficha Técnica do Novo Honda ZR-V 2024

O SUV médio compartilha a plataforma e parte da suspensão com o sedã Civic. Inicialmente lançado na China em 2022 como uma opção entre o HR-V e o CR-V de sete lugares, o ZR-V chega ao mercado brasileiro para competir com o Jeep Compass, VW Taos e Toyota Corolla Cross.

Ao contrário, nos Estados Unidos, ele é introduzido como um SUV de entrada da Honda, visto que o modelo HR-V não é comercializado por lá.

Em detalhes, o Carros Lançamentos traz as informações principais sobre a chegada do Honda ZR-V 2024 e o que podemos aguardar desse SUV. Acompanhe para mais detalhes.

Design

O ZR-V 2024 apresenta um design de SUV altamente refinado, marcando uma distinção significativa em relação ao seu irmão menor, o HR-V. Produzido no México, este modelo foi concebido sobre a plataforma Honda Architecture, a mesma utilizada no atual Civic, proporcionando-lhe dimensões mais generosas.

Motorização

O ZR-V, fabricado no México, oferece uma única opção de motorização, seguindo uma abordagem mais tradicional, sem adotar tecnologias turbo ou injeção direta. O motor 2.0 aspirado de quatro cilindros entrega números de desempenho condizentes com a categoria: 161 cv a 6.500 rpm e 19,1 kgfm a 4.200 rpm. A Honda não fornece dados específicos de desempenho, e o câmbio é sempre automático do tipo CVT, com 7 marchas simuladas. Vale ressaltar que a tração integral, disponível como opção nos Estados Unidos, não estará disponível no mercado brasileiro.

Enquanto isso, a versão produzida no Japão apresenta motores 1.5 turbo a gasolina e 2.0 turbo em configuração híbrida. Essas opções também são encontradas no ZR-V fabricado na China, mas não estão previstas para serem disponibilizadas no mercado brasileiro.

Equipamentos

Seguindo a tradição da Honda, não há opções de personalização, e a única versão do ZR-V já vem bem equipada. Inclui ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia de 9 polegadas, quadro de instrumentos com tela de 7 polegadas (com velocímetro analógico), carregador de celular por indução, teto solar, acesso por chave presencial, partida por botão, sensor de chuva, faróis full-LED com acendimento e facho alto automáticos, bancos de couro com ajustes elétricos para o motorista, frenagem automática de emergência, alertas de ponto cego e de saída de faixa com correção no volante, controlador de velocidade adaptativo com função de parada, retrovisor fotocrômico, câmera de ré e 7 airbags.

Contudo, alguns pontos merecem atenção. A central multimídia só permite conexão sem fio com celulares da Apple, e os passageiros do banco traseiro não têm saídas de ventilação dedicadas nem apoio de braço central.

Dimensões

À primeira vista, o ZR-V pode parecer mais compacto, mas as medidas o posicionam acima dos SUVs médios mais populares do país, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla. Ele apresenta 4,57 metros de comprimento, 2,66 metros de entre-eixos, 1,84 metros de largura e 1,61 metros de altura.

No entanto, a situação se inverte quando consideramos o porta-malas. O ZR-V oferece 389 litros de capacidade, uma quantidade menor em comparação com o concorrente japonês, que conta com 440 litros.

Novo Honda ZRV 2024 Consumo

Mesmo sem a tecnologia turbo presente em alguns concorrentes, o ZR-V consegue equiparar-se em eficiência de combustível, destacando-se no cenário de consumo. Importante ressaltar que o motor desse modelo opera exclusivamente com gasolina.

Os números de consumo urbano (em km/l) e rodoviário para o Honda ZR-V são 10,2 e 12,1, respectivamente. Comparativamente, em ambiente urbano, supera o Ford Territory (9,5), Jeep Compass 1.3T (10,4), Toyota Corolla Cross 2.0 (11,7), Volkswagen Taos 1.4T (10,9) e Caoa Chery Tiggo 8 1.6T (10,1).

No quesito rodoviário, o ZR-V mantém sua eficiência, superando o Ford Territory (11,8), Jeep Compass 1.3T (12,1), Toyota Corolla Cross 2.0 (13), Volkswagen Taos 1.4T (13) e Caoa Chery Tiggo 8 1.6T (12).

Novo Honda ZRV 2024 Preço

O valor estabelecido para o ZR-V é de R$ 214.500, posicionando-o como uma opção intermediária em termos de custo. Embora não seja o mais econômico do segmento, também não se enquadra na categoria dos modelos mais dispendiosos.

Nos Estados Unidos, a versão EX do ZR-V é comercializada por aproximadamente US$ 24 mil, enquanto a versão EXL pode atingir a marca de US$ 28 mil. Importante notar que o Honda ZR-V será importado do México, usufruindo da vantagem de isenção de impostos de importação.

Ao analisar os principais concorrentes e seus respectivos preços, destacam-se o Ford Territory por R$ 209.990, BYD Song Plus por R$ 229.800, Caoa Chery Tiggo 7 Pro por R$ 179.990, Caoa Chery Tiggo 8 Max Drive por R$ 189.990, Jeep Compass 1.3 com valores entre R$ 178.590 e R$ 260.490, Toyota Corolla Cross com faixa de preço de R$ 162.590 a R$ 210.990, GWM Haval H6 HEV por R$ 214.000, e o Volkswagen Taos 1.4T, variando de R$ 186.280 a R$ 212.480. O Honda ZR-V se posiciona competitivamente nesse contexto diversificado de preços.

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