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CAOA Chery Tiggo 7: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

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O Chery Tiggo 7 representa o segundo veículo mais bem equipado da fabricante chinesa em território brasileiro, na atualidade. E, conforme temos conhecimento, a CAOA Chery figura como uma das marcas mais novas no setor automobilístico nacional. Mas quanto será que custa mantê-lo? Veja a seguir tudo sobre o IPVA, o Seguro e a Manutenção desse SUV que tem conquistao cada vez o coração brasileiro!

CAOA Chery Tiggo 7: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

O CAOA Chery Tiggo 7

O CAOA Chery Tiggo 7 possui a tarefa de simbolizar a empresa no nicho de crossovers e SUVs de porte médio. Portanto, almeja atrair os idênticos consumidores interessados por veículos como Jeep Compass, Kia Sportage e até mesmo o Hyundai ix35, que, inclusive, é produzido ao lado do chinês na unidade fabril da CAOA em Anápolis (GO).

É impossível permanecer estático no ramo de utilitários esportivos, e essa constatação foi prontamente notada pela CAOA Chery. No término de 2023, o Tiggo 7 Pro estreou no mercado nacional com excelentes inovações para prosseguir com seu êxito.

O modelo de carro foi alterado para ficar mais amplo e mais elevado, mas o espaço entre os eixos permanecendo um dos mais extensos da categoria. A capacidade do porta-malas aumentou também, de 414 para 450 litros.

A aparência também passou por alterações, apresentando faróis full LED mais estreitos, uma nova grade, maior quantidade de vincos nas laterais, rodas de 18 polegadas e uma lanterna contínua. É incontestável que o Tiggo 7 Pro 2024 é mais atraente que a versão anterior.

No decorrer de 2023, a gama recebeu mais um integrante, o Tiggo 7 Pro Hybrid (que, de fato, é um híbrido suave). Esse modelo possui um propulsor 1.5 turboflex conectado a outro motor elétrico, resultando em uma potência combinada de 160 cv.

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Por sua vez, a mais recente modificação ocorreu em setembro de 2023, quando a CAOA Chery introduziu de forma discreta o Tiggo 7 Pro 2024 na edição Max Drive. Seu preço é de R$ 199.990, representando um acréscimo de R$ 8.850 em relação à versão básica.

Tiggo 7 Manutenção

Em relação à manutenção do CAOA Chery Tiggo 7 Pro, é relevante observar os preços das revisões periódicas para o ano de 2024. Para a versão convencional, temos os seguintes valores: R$ 677,78 aos 10.000 km ou 12 meses, R$ 1.016,55 aos 20.000 km ou 24 meses, R$ 746,73 aos 30.000 km ou 36 meses, R$ 1.016,55 aos 40.000 km ou 48 meses, e R$ 677,78 aos 50.000 km ou 60 meses.

No que tange ao Tiggo 7 Pro Hybrid 2024, as despesas com revisão são igualmente importantes. Os custos são os seguintes: R$ 562,15 aos 10.000 km ou 12 meses, R$ 935,95 aos 20.000 km ou 24 meses, R$ 562,15 aos 30.000 km ou 36 meses, R$ 1.562,00 aos 40.000 km ou 48 meses, e R$ 562,15 aos 50.000 km ou 60 meses.

CAOA Chery Tiggo 7: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

Tiggo 7 Seguro

A Caoa Chery divulgou vantagens exclusivas no seguro para toda a sua linha de veículos, incluindo o mais recente lançamento da empresa, o Tiggo 7 PRO.

O Tiggo 7 PRO conta com seguro abrangente ao custo de R$ 2.799. A cobertura completa engloba danos a terceiros, assistência 24h, carro substituto, entre outros benefícios, além da oportunidade de parcelamento em até oito vezes sem acréscimos de juros.

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A montadora CAOA CHERY se uniu ao o Banco Alfa e isso gera a Campanha Proteção Integral que se torna cabível ao compradores que optam pela própria concessionária. Isso significa que inclui unidades comercializadas para o público PCD, frotistas, entre outras modalidades. Por outro lado, os clientes do programa “100% CAOA CHERY“, que oferece a Recompra Garantida, têm o Seguro Total com o valor já embutido em seu plano de financiamento.

Excluindo o desconto promocional, o preço médio da proteção pelo seguro de automoveis para Caoa Chery Tiggo 7 é de R$ 4.604,00. As mais destacadas seguradoras para Caoa Chery Tiggo 7 variam conforme diversos elementos, especialmente o tipo de cobertura que você procura e o modo como utiliza o veículo.

Tiggo 7 IPVA

Saber quanto custo o IPVA do Tiggo 7 para o ano de 2024 é uma informação de grandíssima relevância na hora de decidir comprar ou não o modelo. Sendo assim, informaremos o valor venal e a alíquota média separada para cada versão, com base no Estado de São Paulo.

Pro 1.6 Turbo

No estado de São Paulo, o valor venal estimado do Tiggo 7 Pro 1.6 Turbo 16V Aut. Zero Km a gasolina é de R$ 188.696,00, e a alíquota do IPVA é de 4%.

Dessa forma, o cálculo do imposto é feito multiplicando o valor venal pela alíquota, o que resulta em R$ 7.547,84. No entanto, existe um desconto de 9% para quem paga o IPVA à vista, o que reduz o valor para R$ 6.868,53.

Para quem prefere parcelar o pagamento, o IPVA pode ser dividido em 5 parcelas iguais, sendo cada uma no valor de R$ 1.509,57. Essa opção é vantajosa para quem busca uma forma mais flexível de quitar o imposto.

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Pro Max Drive 1.6 Turbo

Em São Paulo, o valor venal estimado do Pro Max Drive 1.6 Turbo é de R$ 198.803,00, e a alíquota do IPVA é de 4%.

Ao realizar o cálculo, multiplicando o valor venal pela alíquota, chegamos a um total de R$ 7.952,12. Entretanto, é possível obter um desconto de 9% ao pagar o IPVA à vista, resultando em um valor reduzido de R$ 7.236,43.

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Para quem prefere parcelar o pagamento, o IPVA pode ser dividido em 5 parcelas iguais de R$ 1.590,42. Essa alternativa pode ser vantajosa para quem busca uma forma mais flexível de quitar o imposto.

PRO 1.5 Turbo Híbrido

Em São Paulo, o valor venal estimado do PRO 1.5 Turbo Híbrido é de R$ 196.146,00, e a alíquota do IPVA é de 4%.

Ao calcular o imposto, multiplicando o valor venal pela alíquota, chegamos a um total de R$ 7.845,84. No entanto, é possível obter um desconto de 9% ao pagar o IPVA à vista, o que resulta em um valor reduzido de R$ 7.139,71.

Para quem prefere parcelar o pagamento, o IPVA pode ser dividido em 5 parcelas iguais de R$ 1.569,17. Essa opção pode ser vantajosa para quem busca uma forma mais flexível de quitar o imposto.

CAOA Chery Tiggo 7 Fotos

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CAOA Chery Tiggo 7 Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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