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Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

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Ao pensar em dirigir um caminhão no Brasil, muitos imaginam que é necessário possuir a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria C. Entretanto, surpreendentemente, existem modelos de caminhões categorizados como B, permitindo sua condução com a mesma CNH utilizada para carros.

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

VUCs: Caminhões Urbanos 

O Veículo Urbano de Carga, conhecido como VUC, representa uma opção acessível para condutores com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria B. Esses veículos se enquadram no peso bruto total (PBT) exigido, ou seja, menos de 3,5 toneladas, enquanto seguem rigorosamente as restrições de altura, largura e comprimento.

Quer explorar os principais modelos de caminhões categoria B da Volkswagen disponíveis no mercado? Continue a leitura para esclarecer suas dúvidas sobre as categorias de CNH no Brasil.

Volkswagen Delivery Express  

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

O VW Delivery Express, projetado para entregas urbanas, destaca-se como um veículo compacto e versátil. Com um peso bruto total de 3,5 toneladas, este modelo oferece a praticidade de dirigibilidade de um automóvel, podendo ser conduzido com habilitação B. Sua cabine proporciona conforto ao motorista, incluindo recursos como rádio com bluetooth, ar-condicionado e revestimentos em couro sintético no pacote Prime. Além disso, seu baixo consumo de combustível, atingindo até 15 km/l na estrada, faz dele uma escolha econômica. O preço sugerido pela Volkswagen é de cerca de R$ 286.000.

Volkswagen Delivery Express+ 2024 

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

O modelo renovado, agora chamado Delivery Express+, conta com um novo propulsor da Fiat Powertrain, visando atender às normas de emissões e segurança. Seu motor a diesel de 3.0 litros entrega 156 cv de potência e 36,7 kgfm de torque, mantendo o equilíbrio entre desempenho e eficiência. Com a implementação desse propulsor, a VWCO reduziu significativamente as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) e materiais particulados. O preço inicial para adquirir um VW Delivery Express+ é de aproximadamente R$ 257.000.

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Hyundai HR 2024

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

O Hyundai HR 2024, um veículo comercial compacto, foi projetado para atender às demandas de negócios e transporte de cargas. Equipado com um motor 2.5 Turbo Diesel de injeção eletrônica Common Rail, oferece potência de 130,5 cv e 26 kgfm de torque. Sua capacidade de carga de 1.789 kg, aliada ao tanque de combustível de 60 litros, o torna uma opção eficiente. O preço sugerido é de R$ 180.000, com a opção de adicionar ar-condicionado por um custo adicional de R$ 10.000.

Kia Bongo K 2500 4×4 2024 

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

O Kia Bongo K 2500, totalmente atualizado para atender às normas de emissões, oferece tração 4×4 acionada por alavanca. Com capacidade de carga de 1.811 kg e peso bruto total de 3.475 kg, destaca-se pela versatilidade. Seu motor 2.5 turbodiesel gera 130 cv de potência e 26 mkgf de torque, atendendo às regras de emissões do Proconve L7. Com preço sugerido de R$ 175.000, o modelo se destaca pelas dimensões compactas, tornando-o ideal para operações em áreas urbanas e rurais.

Mercedes-Benz Sprinter 2024

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

A Mercedes-Benz Sprinter 2024 mantém sua tradição como um dos veículos comerciais mais conhecidos no Brasil. Equipada com um motor turbodiesel de 2.2 litros, todas as configurações vêm com transmissão manual de seis velocidades. O pacote Hi-Tech, destinado às versões Chassi, oferece recursos como a central multimídia MBUX, volante multifuncional e piloto automático. Com um consumo médio de 9,7 km/litro na cidade e 10,5 km/litro na estrada, essa opção pode ser adquirida a partir de R$ 248 mil, podendo ultrapassar os R$ 300 mil nas versões mais completas.

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Ford Transit Chassi 2024

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

A Ford Transit Chassi 2024, de volta ao mercado desde 2023, se destaca com sua performance aprimorada, tração traseira e uma extensa lista de itens de série. Equipado com motor 2.0 EcoBlue a diesel, de quatro cilindros e 16 válvulas, gera 165 cv de potência e 39,7 kgfm de torque máximo. Com aceleração de 0 a 100 km/h em 18 segundos e velocidade máxima de 140 km/h, oferece transmissão manual de seis marchas e tração traseira. Disponível em duas versões com tamanhos distintos, o Ford Transit Chassi 2024 parte de R$ 260 mil no modelo 4.7T e R$ 273.000 no 3.5T. Com recursos como multimídia de 8″, direção elétrica, ar-condicionado e controle eletrônico de tração, destaca-se pela versatilidade. A capacidade de carga varia entre 1.401 kg e 2.601 kg, possibilitando diferentes configurações conforme a necessidade do cliente.

Iveco Daily City Chassi 2024 

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

O Iveco Daily City Chassi 2024 integra uma linha de veículos dedicados ao transporte de cargas e passageiros, oferecendo excelência em desempenho. Equipado com o super motor F1C-MAX, disponível nas opções de 160cv e 180cv, garante respostas rápidas e destaca-se pelo silêncio, proporcionando uma experiência de condução confortável. Com o novo Carter de 9,3 litros, troca de óleo a cada 30.000 km e capacidade técnica de carga de até 1.800 kg, o veículo demonstra durabilidade e facilidade de manutenção. O preço sugerido para o Iveco Daily City Chassi-cabine 30-160 é de R$ 263.000.

JAC V260 2024 

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

O JAC V260, o caminhão VUC menos potente da lista com 103 cavalos, destina-se a cargas mais leves, com capacidade de carga em torno de 1.500 kg, dependendo do implemento utilizado. Equipado com um motor 2.0 diesel que gera 103 cv a 3.600 rpm e 260 Nm de torque entre 1.800 e 2.400 rpm, oferece eficiência para operações urbanas. Seu Peso Bruto Total (PBT) homologado é de 3.200 kg.

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Fiat Ducato Chassi 2024 

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

O Fiat Ducato Chassi, agora importado diretamente do México, destaca-se pela versatilidade e desempenho. Equipado com o motor FPT Industrial F1A diesel Turbo 2.3, oferece potência de 130 cv a 3.600 rpm e torque de 320 Nm a 1.800 rpm. Com transmissão manual de 6 velocidades e Peso Bruto Total (PBT) homologado de 3.500 kg, representa uma opção robusta para diversas aplicações.

Renault Master Chassi 2024 

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

A Renault Master Chassi, muitas vezes esquecida, mantém boa participação de mercado e oferece boa capacidade de carga. Equipada com motor M9T que gera 130 cv a 3.500 rpm e torque de 310 Nm a 1.500 rpm, possui transmissão PF6 de 6 velocidades e Peso Bruto Total (PBT) homologado de 3.500 kg.

Foton Minitruck 2024 

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

A Foton Minitruck, representante chinesa no mercado brasileiro desde 2010, oferece o caminhão VUC Minitruck 3.5-14 ST. Equipado com motor Cummins ISF 2.8, gera 131 cv a 3.600 rpm e torque de 275 Nm entre 1.400 rpm e 3.000 rpm. Com transmissão manual de 5 velocidades e Peso Bruto Total (PBT) homologado de 3.500 kg, destaca-se pelos itens de série, como ar-condicionado, vidros elétricos e rádio com MP3/USB.

Sprinter Street 314 CDI 2024 

Quais caminhões urbanos (VUC) pode dirigir com habilitação B 2024

A Sprinter Street 314 CDI, uma das vans comerciais mais bem-sucedidas do Brasil, oferece a versão chassi-cabine para atender à CNH B. Equipada com motor OM 651 CDI Bi-turbo Diesel 2.2 Litros, gera 143 cv a 3.800 rpm e torque de 330 Nm entre 1.200 e 2.400 rpm. Com transmissão ZF – 6S 480 de 6 velocidades e Peso Bruto Total (PBT) homologado de 3.500 kg, proporciona conforto e eficiência, com opções de pacotes Comfort e Hi-tech.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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